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TTと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   BMW  1シリーズクーペ
VS
18万円678万円
TTの相場表を見る
中古車相場 30万円335万円
1シリーズクーペの相場表を見る
299 中古車掲載台数 24
  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 禁煙車 コンフォートパッケージ マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット MMIナビゲーション TV リヤビューカメラ シートヒーター サイドアシスト アドバンストキー 純正前後ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    322.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 禁煙車 18インチアルミ ブラックエンブレム Rカメラ コーナーセンサー Audiドライブセレクト バーチャルコクピット ETC クルコン コーナーセンサー前後  230馬力(カタログ値フルパワーモデル)

    本体価格
    202.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 禁煙車 バーチャルコクピット フルセグTV バックカメラ マトリクスLEDヘッドライト ブラインドスポットモニター オートクルーズコントロール オートライト ブルートゥース接続可 電動格納ドアミラー

    本体価格
    174.7万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 禁煙車 純正MMIナビ マトリクスLEDヘッドライト 12.3インチバーチャルコックピット ETC ブラックスポーツシート 純正17インチAW  電動リアゲート オートライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    150.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ミストブラックMカラー2.0TFSIターボエンジン6速SトロニックパドルシフトBORAカーボンテールマフラーローダウンRAYS19アルミ電動RスポDRIVEセレクトバーチャルコックピットナビTVレザーシートカバーLED

    本体価格
    179万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーPKG バーチャルコクピット・TV・Bカ

    本体価格
    199.5万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI メモリーナビ TV バックカメラ HIDヘットライト パドルシフト アルミペダル MTモード ステアリングスイッチ Bluetooth オートライト シートヒーター 赤革シート 電動リアスポイラー

    本体価格
    67.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 車高調 バーチャルコクピット 可変トランクスポイラー パドルシフト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト Sライン専用ハーフレザーシート ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    194万円

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    98.4万円

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    本体価格
    279.7万円

関東
125
184.6万円
関西
55
212万円
東海
39
233.3万円
北海道
18
161.1万円
九州
22
214.4万円
東北
9
96万円
北陸・甲信越
13
212.5万円
中国
14
190.2万円
四国
4
62.2万円
地域別台数
関東
14
200.5万円
関西
5
185.5万円
東海
3
83.7万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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TTと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   BMW  1シリーズクーペ
469万円793万円 新車時価格 385万円579万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1798~1984 排気量(cc) 1995~2979
180~245 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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