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208と1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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208と1シリーズクーペの中古車情報を比較する

プジョー  208   BMW  1シリーズクーペ
VS
16万円349万円
208の相場表を見る
中古車相場 45万円820万円
1シリーズクーペの相場表を見る
296 中古車掲載台数 37
  • プジョー 208 アリュール ファン エディション 純正ナビ ETC 認定中古車

    本体価格
    134万円

  • プジョー 208 アリュール /バックカメラ/ETC/AppleCARplay/

    本体価格
    98万円

  • プジョー 208 プレミアム ETC ナビ  クルーズコントロール

    本体価格
    30万円

  • プジョー 208 GT ワンオーナー/applecarplay/Bカメラ/LED

    本体価格
    259.6万円

  • プジョー 208 GT 

    本体価格
    258万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車保証1年1オーナーガラスルーフ付

    本体価格
    245万円

  • プジョー 208 GTライン パノラマルーフ Bカメ LED ETC 純AW ACC

    本体価格
    228万円

  • プジョー 208 スタイル ディスプレイオーディオ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    45万円

  • プジョー 208 アリュール ワンオーナー 8速AT 3D i-Cockpit ACC

    本体価格
    199万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ ターボ ガラスルーフ

    本体価格
    56万円

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    99.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ 買取直販(当店買取) 18インチアルミ 前期

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    212.3万円

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    109.8万円

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  • BMW 1シリーズクーペ 135i ブラウンレザー シルキーシックスターボ

    本体価格
    94.8万円

関東
106
150.7万円
関西
38
136.7万円
東海
61
158.1万円
北海道
8
177.2万円
九州
27
126.6万円
東北
20
162.5万円
北陸・甲信越
17
131万円
中国
10
149.5万円
四国
9
64.2万円
地域別台数
関東
22
162.6万円
関西
4
102.7万円
東海
4
115.4万円
北海道
0
---
九州
5
258.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
133万円

208の中古車を探す

1シリーズクーペの中古車を探す

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208と1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

プジョー  208   BMW  1シリーズクーペ
239.9万円372万円 新車時価格 385万円579万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1199 排気量(cc) 1995~2979
100 最高出力(馬力) 170~306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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