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N-WGNとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   BMW  M3セダン
VS
9.8万円208万円
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中古車相場 235万円1799.9万円
M3セダンの相場表を見る
5663 中古車掲載台数 97
  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD 

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージII 純正カーナビ バックカメラ ETC 運転席シートヒーター 助手席シートヒーター アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー アンチロックブレーキシステム ステアリングスイッチ

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    117万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ナビ 前後ドラレコ DVD再生機能付 ETC フルセグTV シティブレーキアクティブシステム クルーズコントロール パドルシフト オートライト 純正HIDヘッドライト 純正14インチAW ハーフレザーシート ドアバイザー

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正8型ナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ 禁煙車 シートヒーター ETC ドラレコ オートエアコン フルセグTV Bluetooth再生

    本体価格
    109.5万円

  • ホンダ N-WGN カスタムG Aパッケージ 当店下取り直販車

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 検2年スマートキー CD ABS ベンチシート

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSクールパッケージ 純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ ナビ ETC バックカメラ TV

    本体価格
    62万円

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  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    440万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD BMWオペレーティングシステム8 カーブドディスプレイ 鍛造19-20AW ワンオーナー 新車保証 マイチェン後モデル可倒式 後席ヘッドレスト サンプロテクション・ガラス エキゾーストシステム harman/kardon

    本体価格
    1028万円

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    本体価格
    798万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック アズライトブラック シルクベージュ革 Harman/Kardon ROAMAIRエアサス ストレートダウンパイプ

    本体価格
    458万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック カーボンフロントリップ カーボンリヤディフーザー カーボントランクスポイラー カーボンファイバーインテリア カーボンルーフ ブラックキドニーグリル ブラックサイドギル アダプティブMサスペンション

    本体価格
    495万円

関東
1161
85.1万円
関西
578
85.8万円
東海
814
100.7万円
北海道
416
113万円
九州
862
82.9万円
東北
586
94.7万円
北陸・甲信越
597
93.1万円
中国
418
86.5万円
四国
231
85万円
地域別台数
関東
35
778.9万円
関西
22
950.7万円
東海
29
617.3万円
北海道
0
---
九州
3
392.9万円
東北
3
765.3万円
北陸・甲信越
2
486万円
中国
0
---
四国
3
1098万円

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N-WGNとM3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   BMW  M3セダン
120.4万円212.4万円 新車時価格 1324万円1998万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
658 排気量(cc) 2992~2993
58~64 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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