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プレオプラスとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとM3セダンの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   BMW  M3セダン
VS
12.9万円126万円
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中古車相場 280万円1749.9万円
M3セダンの相場表を見る
309 中古車掲載台数 99
  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 保証12ヵ月・走行無制限 純正ナビ・TV バックモニター キ-レス DVD

    本体価格
    24.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F オーディオ アルミホイール キーレス パワーウィンドウ 横滑り防止機能 マニュアルレベリング機能 マニュアルエアコン

    本体価格
    31.9万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    59.2万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    82.9万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD エコアイドル キーレス CD FM/AM ABS 純正ホイールキャップ 運転席&助手席エアバッグ 盗難防止装置

    本体価格
    37万円

  • スバル プレオプラス 660 L 元弊社社用車 ナビ Bluetooth 衝突回避支援ブレーキ・車線逸脱警報・LEDオートライト・ハイビームアシスト・アイドリングストップ・サポカー・安全ボディ・フルセグTV・CD・DVD再生

    本体価格
    99万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    33.6万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 純正ナビ・LEDヘッドライト・バックモニター・スマートアシスト3・前後コーナーセンサー・オートハイビーム・電動格納ドアミラー・全席パワーウィンドウ・プライバシーガラス・リアシートヘッドレス・USBソケット

    本体価格
    55.9万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト プレオプラス Gスマートアシスト パールホワイトIII

    本体価格
    85万円

  • スバル プレオプラス 660 E 車検整備付

    本体価格
    19.8万円

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    369万円

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    本体価格
    838万円

関東
82
65.6万円
関西
29
70.1万円
東海
24
50.4万円
北海道
32
73.4万円
九州
38
43.5万円
東北
36
49.4万円
北陸・甲信越
42
48.4万円
中国
17
50.3万円
四国
9
44.7万円
地域別台数
関東
36
768.4万円
関西
21
831.8万円
東海
31
591.6万円
北海道
0
---
九州
3
359.8万円
東北
3
763.5万円
北陸・甲信越
1
474万円
中国
0
---
四国
4
1098万円

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プレオプラスとM3セダンのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   BMW  M3セダン
89.6万円144.7万円 新車時価格 1324万円1998万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
658 排気量(cc) 2992~2993
49 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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