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ハリアーとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   BMW  M3セダン
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 258万円2550万円
M3セダンの相場表を見る
5034 中古車掲載台数 97
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD 純正ナビ/Bカメラ/パワーシート/ETC

    本体価格
    254万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ワンオーナー安全装備DAフルセグTV

    本体価格
    445万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 衝突軽減 純正9インチナビ 電動リヤゲート

    本体価格
    203.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 9型ナビTV Bカメラ ETC2.0 AC100V 三眼LED

    本体価格
    259.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム サンルーフ レーンアシスト 社外ナビ

    本体価格
    153.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 純正8型ナビ JBLサウンド バックカメラ

    本体価格
    212.5万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 純正CICナビ・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    303万円

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    999万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD ベンチレーション電動トランクPアシスト

    本体価格
    1111万円

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    本体価格
    394万円

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    本体価格
    1217万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 1オ-ナカ-ブドディスプレイシートクーラー

    本体価格
    1155万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 禁煙黒革 カ-ボンパネル&ル-フ HUD OP19AW

    本体価格
    398万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック Mパフォカーボンエアロ 赤革 ダウンサス

    本体価格
    448万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック カーボンルーフサキールオレンジシート

    本体価格
    419.9万円

  • BMW M3セダン コンペティション カーボンルーフ/革/エアロ/360カメラ

    本体価格
    887.1万円

関東
1306
320.1万円
関西
696
327.5万円
東海
846
309.1万円
北海道
231
300.7万円
九州
726
320.8万円
東北
336
301.3万円
北陸・甲信越
346
306.6万円
中国
376
320.1万円
四国
171
320.4万円
地域別台数
関東
43
839.4万円
関西
28
1020.5万円
東海
18
607.1万円
北海道
1
940万円
九州
1
1400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
454.5万円
中国
3
1072.3万円
四国
1
1258万円

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ハリアーとM3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   BMW  M3セダン
299万円620万円 新車時価格 1324万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
1986~2487 排気量(cc) 2992~2993
171~178 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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