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フリードと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 39万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
5452 中古車掲載台数 18
  • ホンダ フリード 1.5 B ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-214VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ ドラレコ LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシングレス・Bluetooth・純正ナ

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 衝突軽減装置/コーナーセンサー/追従型クルコン/ブラインドスポットモニター/リアクーラー/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth/ヒータ付ハーフレザーシート/LEDオートライト/純正アルミ/保証書

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス ジャストセレクション 左パワスラ・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 両側パワースライドドア クルーズコントロール ETC ホンダセンシング

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ブラックスタイル 4WD メモリーナビ リアカメラ エンジンスターター

    本体価格
    249万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー Honda SENSING 登録済未使用車 LEDヘッドライト 電子パーキングブレーキ 1ー3列ウォークスルー Hondaスマートキー 両側パワースライドドア 電動格納ドアミラー 踏み間違い衝突軽減

    本体価格
    298.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ キーレス/ナビ/Bカメラ/TV/DVD/MSV/CD/ETC

    本体価格
    24万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ/バックカメラ/両側電動スライドドア/アダプティブクルーズコントロール/ETC/衝突軽減ブレーキ/アクセル踏み間違い防止装置/三列シート/6人乗り/ユーザー買取車/点検整備渡し/ワンオーナー/スペアキー

    本体価格
    116.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 両側電動スライドドア/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    99.5万円

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    179万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 

    本体価格
    42.8万円

関東
1807
187.7万円
関西
892
214.4万円
東海
797
227.5万円
北海道
136
186万円
九州
775
201.9万円
東北
306
185.6万円
北陸・甲信越
331
219.6万円
中国
255
209.6万円
四国
153
205.8万円
地域別台数
関東
9
67万円
関西
3
106万円
東海
3
78.6万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
1
179万円

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フリードと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   BMW  1シリーズカブリオレ
250.8万円360.3万円 新車時価格 434万円488.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1496 排気量(cc) 1995
106~118 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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