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X6とV50を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X6   ボルボ  V50
VS
125万円1280万円
X6の相場表を見る
中古車相場 19.8万円168万円
V50の相場表を見る
115 中古車掲載台数 48
  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスサンルーフ コンフォートPKG ハイラインPKG レーダークルコン AppleCarPlay 全周囲カメラ 全席シートヒーター シートベンチレーション LEDヘッド クリアランスソナー

    本体価格
    657.8万円

  • BMW X6 M60i xドライブ 4WD 2年保証付 パノラマ Mブレーキ 黒革 H/K  電動シートH前後 ウッドP カーブド H&Cホルダー  Vシート ステアリングH 認定中古車タッチナビ ワイヤレスC 22AW デモカー 禁煙車

    本体価格
    1178万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/クルコン/シートヒーター/パドルシフト/パワーゲート/オートライト/

    本体価格
    129.6万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    618.2万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD シュニッツァーエアロパーツ 純正21インチアルミ 走行42000KM ローダウン サンルーフ 赤本革シート 純正ナビ地デジフルセグTV シートヒーター パワーシート 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    185万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/AppleCarplay/コンフォートPKG/アダプティブクルーズコントロール/全方位カメラ/ブラインドスポットモニター/パワーシート/シートヒーター/電動リアゲート/クリアランスソナー/パドルシフト/ETC車載器

    本体価格
    602.4万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー 22インチホイール

    本体価格
    688万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ ワイヤレスチャージ非装着 弊社販売下取り1オーナー車両 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    688万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー コーティング施工済み パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    1068万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    978万円

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    本体価格
    168万円

関東
38
629万円
関西
25
717.9万円
東海
32
630.7万円
北海道
4
407.3万円
九州
3
636.3万円
東北
5
587.4万円
北陸・甲信越
3
702万円
中国
3
502.1万円
四国
2
698万円
地域別台数
関東
24
42.4万円
関西
12
43万円
東海
7
63万円
北海道
0
---
九州
2
61.4万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
138万円

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X6とV50のカタログ情報を比較する

BMW  X6   ボルボ  V50
990万円1705万円 新車時価格 279万円544万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
2992~4394 排気量(cc) 1998~2521
265~530 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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