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X5 Mとウルスを比較! - みんなの比較車種

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X5 Mとウルスの中古車情報を比較する

BMW  X5 M   ランボルギーニ  ウルス
VS
758万円1400万円
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中古車相場 2350万円6880万円
ウルスの相場表を見る
4 中古車掲載台数 169
  • BMW X5 M ファースト エディション 4WD ワンオーナー 国内3台限定  正規ディーラー 純正ナビ 全方位カメラ M コンペティションパッケージ M カーボンミラーキャップ M カーボンエンジンカバー Apple CarPlay HarmanKardonスピーカー

    本体価格
    859.9万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD Bowers&Wilkinsサウンド パノラマルーフスカイラウンジ MドライバーズPKG Mシャドーラインプラス MコンフォートPKG カーボンエンジンカバー カーボンミラーキャップ

    本体価格
    1400万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD MAXTONDESIGNエアロ/4.4Lツインターボ625ps/8速Mステップトロニックトランスミッション/Mコンフォートパッケージ/リヤエンターテインメントシステムプロフェッショナル/

    本体価格
    758万円

  • BMW X5 M ファースト エディション 4WD 全国限定3台 シルバーストーン/ナイトブルー革 シートヒーター カーボンインテリア 純正HDDナビ 3Dビューカメラ Pアシストプラス&HUD Dアシストプロ カーボンミラー&エンジンキャップ 専用21/22AW 禁煙

    本体価格
    858万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 23AW カーボンルーフ&ボンネット

    本体価格
    4965万円

  • ランボルギーニ ウルス SE 4WD パノラミックルーフ・Bang&Olufsenサウンド・Galanthus23inAW・OP計1024万

    本体価格
    4280万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    2500万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 左ハンドル LEAPDESIGNカーボンエアロ パワークラフト可変マフラー 純正マフラー有 屋内保管

    本体価格
    4348万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 4人乗りモデル 車検R8年7月まで

    本体価格
    2560万円

  • ランボルギーニ ウルス SE 4WD 

    本体価格
    4680万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD パノラマサンルーフ サテンブラック(ラッピング) 1016industriesエアロ Capristoマフラー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Nath22INダイヤモンドAW B&O 4人 Q-Citureシートクーラー マッサージ 衝突軽減 アンビエントライトP パノラマルーフ ナイトビジョン シャイニーブラックP スポルティーボレザー

    本体価格
    2699.9万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Nero Helene

    本体価格
    4580万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD パノラミックルーフ・オレンジキャリパー・ハイグロスブラックスタイルパッケージ・スポルティーボレザーインテリア・ハイウェイアシスタント

    本体価格
    応談

関東
3
1039.3万円
関西
0
---
東海
1
758万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
73
3910.1万円
関西
33
3544.2万円
東海
28
3711.7万円
北海道
3
4179万円
九州
13
3805.2万円
東北
4
3792万円
北陸・甲信越
1
2959万円
中国
13
3717.5万円
四国
1
6880万円

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BMW  X5 M   ランボルギーニ  ウルス
1859万円2078万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4955×2015×1770 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
4394 排気量(cc) 3996
625 最高出力(馬力) 620~666
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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