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スイフトとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   BMW  X5 M
VS
7.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 347万円1420万円
X5 Mの相場表を見る
3039 中古車掲載台数 8
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT SDナビ セーフティーサポート ETC

    本体価格
    228.8万円

  • スズキ スイフト 1.5 スポーツ 法定整備付き エンジンオイル オイルフィルター バッテリー ワイパゴム3本交換 純正RECAROシート スズキスポーツサス 柿本マフラー ETC 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6MT ディスプレイオーディオ カープレイ USB入力 Bluetooth シートヒーター オートエアコン クルコン スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト 新品クラッチ交換済み

    本体価格
    114万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG メーカー純正ナビゲーション

    本体価格
    171万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    173万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 衝突軽減装置 禁煙車 レーダークルーズコントロール ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC Bluetooth スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト レーンアシスト コーナーセンサー

    本体価格
    149万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ 全方位モニター付ナビゲーション アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    199万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 駐車監視機能付ドライブレコーダー クラリオンナビ パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    63万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG 5速マニュアル

    本体価格
    40.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ETC クルコン パドルシフト 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth再生 CD&DVD再生 フルセグ 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    58.9万円

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    本体価格
    1420万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD 新車保証 1オーナー Mコンフォートパッケージ アダプティブLED マッサージ機能付メリノレザー ベンチレーター パノラマサンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ harman/kardon 21/22AW

    本体価格
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  • BMW X5 M 4.4 4WD 3Dデザインエアロ/セレクトPKG/パノラマS/R/純正ナビTV/21AW/黒革/ETC/電動リアゲート/Bカメラ/ハーマンカードンサウンド/カーボンファイバーインパネ

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    347万円

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    本体価格
    1199.9万円

関東
846
127.2万円
関西
410
147.6万円
東海
415
147.3万円
北海道
169
126.6万円
九州
381
141.5万円
東北
307
141.6万円
北陸・甲信越
225
143.9万円
中国
200
132.9万円
四国
86
140.1万円
地域別台数
関東
5
1027万円
関西
0
---
東海
3
683万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スイフトの中古車を探す

X5 Mの中古車を探す

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スイフトとX5 Mのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   BMW  X5 M
172.7万円240.1万円 新車時価格 1859万円2078万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
1197~1371 排気量(cc) 4394
82~140 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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