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フィットとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   BMW  X6 M
VS
12万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 119.8万円1598万円
X6 Mの相場表を見る
4706 中古車掲載台数 19
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD 4WD ハイブリッド ECON プッシュスタート スタッドレスタイヤ 社外アルミホイール付サマータイヤ積込(15インチ) スペアキー Bluetooth接続 ETC バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    84.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド モデューロ スタイル ホンダセンシング 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ プッシュスタートキーフリー クルーズコントロール ハーフレザーシート LED ETC

    本体価格
    151.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 社外メモリーナビ・フルセグTV HUDナビスカウター 無限エアロ(F・S・R) 無限マフラー 無限バイザー クルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト LEDフォグライト EGプッシュスタート スマートキー

    本体価格
    108.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 衝突軽減ブレーキ オートクルコン HIDライト オートライト CD再生 USB接続 純正アルミ アイドリングストップ プッシュスタート パドルシフト スマートキー フルフラット 電動格納ミラー

    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙車 ホンダセンシング 純正9インチナビ バックカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキシステム 運転支援システム 純正ビルトインETC レーダークルーズ 逸脱警報 コーナーセンサー ステアリングリモコン

    本体価格
    150万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ETC/純正ナビ/バックモニター

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 禁煙 ACC

    本体価格
    107.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ Mナビ Rカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 前ドラレコ クルコン 純正15インチ鉄 ETC

    本体価格
    45.2万円

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    本体価格
    400万円

関東
1436
126.8万円
関西
502
114.5万円
東海
508
129.7万円
北海道
325
130万円
九州
630
112.9万円
東北
529
139.6万円
北陸・甲信越
362
127.5万円
中国
247
118.7万円
四国
167
127.2万円
地域別台数
関東
7
569.4万円
関西
2
698.5万円
東海
4
437.8万円
北海道
4
1111万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
386.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとX6 Mのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   BMW  X6 M
155.8万円292.9万円 新車時価格 1899万円2122万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
1317~1496 排気量(cc) 4394
98~118 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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