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ローレルとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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ローレルとX6 Mの中古車情報を比較する

日産  ローレル   BMW  X6 M
VS
48万円358万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 217万円1598万円
X6 Mの相場表を見る
125 中古車掲載台数 19
  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 新品19AW&新品タイヤ フルエアロ 新品ダウンサス ヘッドライトインナーブラック塗装 テールレンズスモーク塗装

    本体価格
    155万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト イーウィング7J8J16インチアルミ

    本体価格
    110万円

  • 日産 ローレル メダリスト ローダウンサス外15アルミマフラ内装レッド

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX 後期型/純正フルエアロ/RB25ネオストレート6ターボエンジン/走行86855Km/ダークメタルブルー/ハーフレザーシート/ブリッツZZ-R車高調/IMPUL17インチアルミホイル/レイマックスマフラー

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト パープルカラー全塗装済み 新品車高調 フルエアロ タイヤ新品レアマイスター プレミックス19インチ

    本体価格
    147万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

    本体価格
    49万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリストV 新品フルエアロ 新品フルタップ車高調 ABCエクスクルーシブ18インチアルミホイール新品タイヤ 新品マフラーカッター 後期グリル 後期テール 純正マルチ ETC

    本体価格
    157万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ツインカム24V 5MT ツインカム

    本体価格
    323万円

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    1598万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD harman/kardon サンルーフ21インチ鍛造AW ベンチレーション カーボンファイバートリム Mマルチファクションシート 4ゾーンエアコン HDDナビ バックカメラ シートヒーター アンビエントライト クルコン

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    484.3万円

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  • BMW X6 M 4.4 4WD 純正ナビゲーション/地デジ/Bang&Olufsenサウンド/サンルーフ/ホワイトレザー/カーボンインテリア/LEDライト/HUD/衝突軽減/レーンアシスト/BSM/ミラーETC/シートH/ベンチレーション/

    本体価格
    388万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD Individual フルレザーメリノ クリオ―ロブラウンインテリア 555ps フルカーボンエアロ カーボンドアミラーカバー カーボントランクスポイラー AKRAPOVICエキゾースト サンルーフ

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  • BMW X6 M コンペティション 4WD コンフォートP プラスP 21AW リアモニター 純正TV レーザーライト シートヒーター シートエアコン  レザーシート 禁煙車 2年保証

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    898万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 555ps Mツインパワーターボエンジン ベンチレーション シートヒーター ブラックレザー Mエアロダイナミクス シルバーストーンIIメタリック ディーラー記録

    本体価格
    217万円

関東
53
183.6万円
関西
16
200.9万円
東海
19
196.1万円
北海道
4
258.5万円
九州
10
424万円
東北
4
151.8万円
北陸・甲信越
5
80.9万円
中国
9
403.3万円
四国
5
112.5万円
地域別台数
関東
7
702.3万円
関西
3
825.7万円
東海
4
437.8万円
北海道
3
1018.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
386.2万円
中国
0
---
四国
0
---

ローレルの中古車を探す

X6 Mの中古車を探す

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ローレルとX6 Mのカタログ情報を比較する

日産  ローレル   BMW  X6 M
206万円351万円 新車時価格 1899万円2122万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
1998~2825 排気量(cc) 4394
100~280 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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