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TT RSクーペと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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TT RSクーペと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

アウディ  TT RSクーペ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
376.5万円1050万円
TT RSクーペの相場表を見る
中古車相場 75万円161万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
21 中古車掲載台数 6
  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ブラックハイグロススタイリングPKG OP20インチAW レッドカラードキャリパー

    本体価格
    840万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD マトリクスLEDヘッド マトリクスOLEDリヤライト リヤスポイラー(TT RS専用) ファインナッパレザーRSロゴエクステンデッドレザーPKG

    本体価格
    678万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 認定中古車 Bang & Olufsen サウンドシステム RS デザインパッケージ レッド カラードブレーキキャリパー  レッドクルーズコントロール ファインナッパレザー/エクステンデッドレザー

    本体価格
    828万円

  • アウディ TT RSクーペ RS 25イヤーズ 4WD 専用ボディカラー コンフォートPKG Bang&Olufsen 専用ロゴ付 アルカンターラ/レザーシート(ブルーステッチ)  クルコン

    本体価格
    958万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ベースグレード

    本体価格
    745万円

  • アウディ TT RSクーペ RS 25イヤーズ 4WD 限定車/ACC/B&Oスピーカー/シートヒーター/デジタルメーター/ETC/

    本体価格
    748万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 純正6速MT 左ハンドル OPレカロセミバケットシート Maxton Designフロント&サイドスポイラー 純正19インチAW 純正ブレンボ製ブレーキ 純正HDDナビ/フルセグTV バックカメラ 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    519.8万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 禁煙車 左ハンドル 専用4PODフロントブレーキキャリパー RSスポーツサスペンション ベルハウジング別体式ドリルドフロントブレーキローター 5アームローターデザイン19インチアルミホイール 黒革 ナビ フルセグTV

    本体価格
    376.5万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 禁煙 純正OPファインナッパーレザーレカロ製バケットシート チタンルック塗装5アームローター19AW 専用4PODフロントブレーキキャリパー ベルハウジング別体式ドリルドフロントブレーキローター RSスポーツサス

    本体価格
    399.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD アシスタンス/レザーPKG B&O 20AW

    本体価格
    748万円

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    114.9万円

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    本体価格
    90.5万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 528i ラグジュアリー LCIモデルACC

    本体価格
    161万円

関東
9
683.4万円
関西
5
551.1万円
東海
1
1050万円
北海道
2
685.2万円
九州
1
745万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
587.5万円
中国
0
---
四国
1
668万円
地域別台数
関東
5
105.3万円
関西
1
161万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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5シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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TT RSクーペと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

アウディ  TT RSクーペ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
962万円1309万円 新車時価格 731万円1243万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
2480 排気量(cc) 1997~4394
400 最高出力(馬力) 245~450
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではTT RSクーペの中古車は21台、5シリーズグランツーリスモの中古車は6台掲載しています。
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