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フォレスターと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
29.9万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 85万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1895 中古車掲載台数 6
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビTV 革シート ACC FSBカメラ

    本体価格
    242.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 社外7型ナビ 誤発進抑制 アイサイトVer3

    本体価格
    167.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD サンルーフ メーカーOP8型ナビ BSM

    本体価格
    322万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ ETC アダプティブクルコン Bカメラ

    本体価格
    277.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 X20 L.L.Bean エディション 4WD 本革シート シートヒーター  ETC 16AW

    本体価格
    59万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD R1登録純正8型ナビBカメラTVルーフレール

    本体価格
    172万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD SDナビ BluetoothAudio DVD再生

    本体価格
    220万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD セイフティプラス ルーフレール ETC

    本体価格
    247.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    242万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD サイドカメラ SRH AVH

    本体価格
    258.5万円

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    本体価格
    100万円

関東
543
213.5万円
関西
232
239.2万円
東海
288
234.8万円
北海道
151
184.9万円
九州
185
225.5万円
東北
163
206.2万円
北陸・甲信越
216
209.2万円
中国
88
219.1万円
四国
29
183万円
地域別台数
関東
4
107万円
関西
2
154.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   BMW  5シリーズグランツーリスモ
280.8万円385万円 新車時価格 731万円1243万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1795~2498 排気量(cc) 1997~4394
145~184 最高出力(馬力) 245~450
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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