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エスティマと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
15.8万円348万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 79.9万円184.8万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1378 中古車掲載台数 11
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ ETC フルセグ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ETC・TV・Bカメラ付・保証付・車検有

    本体価格
    47万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD ナビ/DVD再/CD/AUX/ETCバックカメラ

    本体価格
    31万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 両側パワースライドドア

    本体価格
    153万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス フルセグナビBカメラ後席モニタWパワスラ

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD ナビ・フルセグ・CD/DVD/BT・Wパワスラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側パワスラ 8inナビ 後席TV BT音楽 Bカメ

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス 

    本体価格
    62万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ワンオーナー 禁煙車 ドライブレコーダー

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    128万円

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    115万円

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    79.9万円

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    184.8万円

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  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 1オーナー サンルーフ 本革レザーシート

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    159.8万円

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    100万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 528i ラグジュアリー 茶革 LEDヘッドライト 前後シートH

    本体価格
    158万円

関東
456
98.1万円
関西
183
83.4万円
東海
180
101.1万円
北海道
114
88.8万円
九州
121
88.3万円
東北
109
112.2万円
北陸・甲信越
84
104.2万円
中国
87
106.5万円
四国
44
106.6万円
地域別台数
関東
6
122.1万円
関西
2
125.5万円
東海
1
94万円
北海道
0
---
九州
1
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
159.8万円

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エスティマと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
266.7万円429万円 新車時価格 731万円1243万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
2362~3456 排気量(cc) 1997~4394
170~280 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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