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X1とミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   ダイハツ  ミゼットII
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 30万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
685 中古車掲載台数 79
  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT テクノロジーP(ARビュー・ドライビングアシストプロ・HUD・インテリアカメラ)・アルカンタラコンビ・パワーシート・シートヒーター・サンプロテクションガラス・パーキングアシストプラス

    本体価格
    459万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 認定中古車 軽合金 ホイール Y スポーク 格納機能付きドアミラー コンフォート アクセス システム パーク ディスタンス コントロール(PDC) Aクルーズコントロール+Stop&Go機能

    本体価格
    300万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン 半革シート 18インチアルミ iDriveナビ/走行中TV/Bカメラ/Bluetooth Newデザインシフトノブ8速AT 電動パワステ LEDスモールリング HIDライト LEDドアミラーウィンカー EcoProモード コンフォートアクセス 後期型

    本体価格
    103.1万円

  • BMW X1 xドライブ 20i ファッショニスタ 4WD 下取 禁煙 ベージュ革シト&ヒタ 社外フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    55.5万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    539.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ パークアシストプラス ドライビングアシスタントプロ アダプティブLEDヘッドライト  黒ハーフ革 シートヒーター コンフォートアクセス HDDナビ トップビュー オートトランク

    本体価格
    458万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートパッケージ オートトランク 衝突被害軽減ブレーキ パワーシート 純正ナビゲーション ETC  バックカメラ BMW認定中古車

    本体価格
    268万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 18インチアルミホイール 前車追従システム 全周囲カメラ 純正ナビゲーション 純正ETC 電動テールゲート シートヒーター ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    488万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 令和8年10月まで新車保証付 純正ナビ

    本体価格
    425万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 純正オプション18インチアルミホイール

    本体価格
    44.9万円

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    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 R リミテッド 

    本体価格
    40.8万円

関東
260
286.9万円
関西
97
317.9万円
東海
114
305.1万円
北海道
47
227.3万円
九州
58
274.9万円
東北
33
260.1万円
北陸・甲信越
40
259.5万円
中国
24
249.1万円
四国
12
231.2万円
地域別台数
関東
17
80.2万円
関西
11
59.7万円
東海
13
66.2万円
北海道
5
56.5万円
九州
12
83万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
68.8万円
四国
4
58.5万円

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ミゼットIIの中古車を探す

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X1とミゼットIIのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ダイハツ  ミゼットII
540万円808万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1498~1998 排気量(cc) 659
150~317 最高出力(馬力) 31~33
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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