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X1とミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   ダイハツ  ミゼットII
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 30万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
693 中古車掲載台数 77
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ/コンフォートパッケージ/バックカメラ/18インチホイール/シートヒーター/純正ナビ

    本体価格
    298万円

  • BMW X1 sドライブ 18i DCT 

    本体価格
    165.5万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 黒革 ヘッドアップディスプレイ 前席シートヒーター 電動シート 360°カメラ

    本体価格
    439.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 18AW バックカメラ コンフォートアクセス 禁煙車 黒半革Pシート Bluetooth アンビエントライト パーキングアシスト

    本体価格
    315万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD メーカー8.8インチワイドディスプレイナビ/アドバンスドアクティブセーフティーパッケージ/コンフォートパッケージ/パーキングアシスト/ドライビングアシスト/ルーフレール/アルカンターラコンビシート/禁煙車

    本体価格
    107.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期 黒革 アクティブクルーズ 純正18AW コンフォート&ハイラインPKG オートトランク コンフォートアクセス ミラーETC バックカメラ フルセグTV 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    308.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 禁煙 黒革シート パワーリアゲート 純正HDDナビ Bluetooth/DVD ドライビングアシスト メモリーシート シートヒーター ターボ LEDヘッドライト 前後ドラレコ ETC コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    192.1万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT テクノロジーPKG ステアリングヒーター

    本体価格
    489万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ワンオーナー コンフォートPKG 純正AW LED

    本体価格
    159.3万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ/セーフティーパッケージ/レーダークルーズコントロール/パワーシート/メモリーシート/シートヒーター/パワーバックドア/コーナーセンサー/ステアリングスイッチバックカメラ/ETC/LEDヘッド

    本体価格
    303.5万円

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    59万円

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    41万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    58.8万円

関東
264
286.5万円
関西
101
316.3万円
東海
115
302.8万円
北海道
46
230.5万円
九州
57
278.3万円
東北
34
255.7万円
北陸・甲信越
40
259.5万円
中国
24
249.1万円
四国
12
227.1万円
地域別台数
関東
16
78.5万円
関西
11
59.7万円
東海
12
68.4万円
北海道
5
56.5万円
九州
12
83万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
68.8万円
四国
4
58.5万円

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X1とミゼットIIのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ダイハツ  ミゼットII
540万円808万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1498~1998 排気量(cc) 659
150~317 最高出力(馬力) 31~33
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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