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X1とラガーを比較! - みんなの比較車種

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X1とラガーの中古車情報を比較する

BMW  X1   ダイハツ  ラガー
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 229万円299万円
ラガーの相場表を見る
671 中古車掲載台数 4
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 正規認定中古車 正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社新車部門下取/禁煙車 オートトランク ハーフレザー電動シート LEDヘッドライト バックカメラ アンビエントライト 18インチAW

    本体価格
    319万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 7速AT Bカメラ 前後PDC 18AW  純正ナビ 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ SOSコール コンフォートアクセス Bluetooth ミュージックサーバ LEDヘッドライト

    本体価格
    308万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正HDDナビ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ Bluetooth 電動リアゲート ハーフレザーシート 禁煙車 LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    154万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD (禁煙車)(インテリジェンスセーフティ)(4WD)(黒半革シート)(パワーバックドア)(ルーフレール)(バックカメラ)(衝突軽減ブレーキ)(シートヒーター)(ビルトインETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    164.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 茶革シート 電動パノラマルーフ ハーマンカードン 前席シートヒーター HUD アダプティブクルーズコントロール アップルカープレイ 車内カメラ パワーバックドア

    本体価格
    555万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 弊社デモカー ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 電動リアゲート メモリ機能付パワーシート シートヒーター 追従型クルコン ワイヤレス充電 全周囲カメラ LEDヘッドライト 衝突警告 車線逸脱警告

    本体価格
    455万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    583万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ブラックレザーシート シートヒーター シートメモリー 純正ナビ TV BTオーディオ USB再生 衝突軽減 アクティブクルコン バックカメラ フロント&リアソナー

    本体価格
    265万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT テクノロジーPKG 18AW アルカンタラヴェガンザシート レンタUP ワイヤレスチャージ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    448万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 関西仕入 半革シート 純正ナビ  LEDライト 純正18AW  ETC  バックカメラ Bluetooth接続可 アイドリングストップ ヒルディセントコントロール シートヒーター 電動リアゲート クリアランスソナー

    本体価格
    169万円

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    188.8万円

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    本体価格
    229万円

関東
254
281万円
関西
99
309.2万円
東海
107
302.2万円
北海道
48
218.8万円
九州
60
271.4万円
東北
31
256.9万円
北陸・甲信越
37
255.1万円
中国
24
246.7万円
四国
11
232万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
188.8万円
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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X1とラガーのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ダイハツ  ラガー
540万円808万円 新車時価格 169.5万円250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1498~1998 排気量(cc) 2765
150~317 最高出力(馬力) 79~115
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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