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X1とマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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X1とマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

BMW  X1   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
43.8万円668.8万円
X1の相場表を見る
中古車相場 56万円525万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
600 中古車掲載台数 29
  • BMW X1 sドライブ 18i 

    本体価格
    49万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 オートゲート コンフォートアクセス シートヒーター アイドリングストップ 禁煙車 ワンオーナー ハーフレザー クルーズコントロール

    本体価格
    268万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT ワンオーナー コンフォートPKG ディーラー整備記録簿付 R1 2 3 4 5 6 7 前席シートヒーター 電動リアゲート バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 7速DCT

    本体価格
    169.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートパッケージ ディーゼル 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト パワーリヤゲート スマートキー 前後ドライブレコーダー ワンオーナー

    本体価格
    159.8万円

  • BMW X1 xドライブ 25i 4WD ベージュ内装・サンルーフ

    本体価格
    62万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 元レンタカー カーブドディスプレイ シートヒーター ハーフレザーシート ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール ステアリングアシスト 電動リアゲート

    本体価格
    468万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ETC/バックカメラ/アルミホイール

    本体価格
    84万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD クリーンディーゼル AIS鑑定4.5点 禁煙車 ドライビングアシスト パーキングサポート 純正ナビBT バックカメラ ソナー  LEDライト メンテナンスノート 取説 スペアキー 正規ディーラー車

    本体価格
    132.4万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ ハーフレザー HUD PDC 衝突軽減B

    本体価格
    201.9万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD メーカーナビ アルカンターラコンビシート プッシュスタート ドライブレコーダー ミラー一体ETC パーキングアシスト 純正18インチアルミ ステアリングリモコン シートリフター HIDライト フォグ

    本体価格
    52.9万円

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    応談

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    本体価格
    475万円

  • フォード マスタングコンバーチブル 5MT 1967 エレノアボンネット289ci  18インチアルミ

    本体価格
    880万円

関東
226
262.1万円
関西
79
322.2万円
東海
102
279.5万円
北海道
45
223.7万円
九州
47
264.1万円
東北
44
268.1万円
北陸・甲信越
29
227.3万円
中国
19
253.1万円
四国
9
196万円
地域別台数
関東
9
402.5万円
関西
6
320.6万円
東海
6
313万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
2
199万円
四国
1
---

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マスタングコンバーチブルの中古車を探す

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X1とマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMW  X1   フォード  マスタングコンバーチブル
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) 2300~5000
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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