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X1とパートナーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   ホンダ  パートナー
VS
42.8万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 19.8万円86.2万円
パートナーの相場表を見る
609 中古車掲載台数 6
  • BMW X1 sドライブ 18i 純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth対応/USB接続可/DVD/CD再生可/スマートキー/取説/パーキングアシスト/クリアランスソナー/Pスタート/オートライト/純正18インチアルミホイール/キセノンヘッドライト

    本体価格
    76万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ ガラスコーティング済 ノーマル車 異臭無

    本体価格
    79万円

  • BMW X1 sドライブ 18i スポーツ ナビ/TV/Bカメ/ETC/HID/LED/社外20inAW/ダウンサス/前後ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD ハイラインP コンフォートP インテリジェントセーフティ ACC 純正ナビ バックカメラ 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート 茶革 パワーシート Dシートメモリ シートヒーター ワイヤレス充電 ルーフレール

    本体価格
    281.7万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 認定中古車 黒本革シート ACC ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動シート LEDヘッドライト 18インチAW 電動テールゲート 全周囲カメラ 純正HDDナビ ETC

    本体価格
    419.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートパッケージ ハイライン 純正18インチホイール パワーリアゲート

    本体価格
    139万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ パーキングアシストプラス シートヒーター 純正ナビ 駐車支援システム ドライビング・アシスト・プロフェッショナル 電動シート&ゲート ドライブレコーダー アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    512万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD LCI 後期モデル コンフォートパッケージ アクティブクルーズコントロール ハーフレザーシート メモリー付きパワーシート 電動テールゲート パーキングアシスト

    本体価格
    242.4万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ハイラインPKG・ブラックレザー・19インチAW・Mシートベルト・ACC・コンフォートPKG・電動リアゲート

    本体価格
    348万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツパッケージ 4WD ユーザー買取車・社外ナビゲーション・バックカメラ・ドライブレコーダー・純正18インチアルミホイール・オートライト・オートエアコン・プッシュスタート・スマートキー・ステアリングスイッチ

    本体価格
    49.8万円

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  • ホンダ パートナー 1.5 EL 全席パワーウィンド キーレス ナビTV ETC

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    69万円

関東
234
274.4万円
関西
85
315.2万円
東海
105
291.2万円
北海道
38
253.8万円
九州
50
285.8万円
東北
36
287.2万円
北陸・甲信越
33
234.3万円
中国
20
237.9万円
四国
8
249.8万円
地域別台数
関東
4
64.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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X1とパートナーのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ホンダ  パートナー
540万円808万円 新車時価格 139.2万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1498~1998 排気量(cc) 1496
150~317 最高出力(馬力) 90
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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