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X1とジェイドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   ホンダ  ジェイド
VS
35万円745万円
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中古車相場 45.6万円245.7万円
ジェイドの相場表を見る
798 中古車掲載台数 173
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォ-ト&セ-フティ HUD 電動トランク

    本体価格
    241.6万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン 後期型禁煙HDDナビ地デジ18AW整備記録簿

    本体価格
    79.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 認定中古車 ナビ 黒革 ACC Dアシスト

    本体価格
    549.9万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 衝突軽減 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    496万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 社外ドラレコACC電動トランク禁煙1オ-ナ-

    本体価格
    358万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 社外ナビ&TVフルセグ キセノン ドラレコ

    本体価格
    78.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT 18AW ACC HUD 電動トランク 前シ-トヒ-タ-

    本体価格
    248万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ナビBカメLED19AW電動シート1オナ

    本体価格
    308万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートパケ 半革 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    329.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ハーフレザー オートトランク パドルシフト

    本体価格
    348万円

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    104.9万円

  • ホンダ ジェイド ハイブリッド15X・ナビフルセグ・LEDライト ハイブリッド15X・ナビフルセグ・LEDライト

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ジェイド ハイブリッド15X・純正8インチデカナビフル ハイブリッド15X・純正8インチデカナビフル

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    98万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 純正ナビETC TEIN車高調 18AW 社外エアロ

    本体価格
    94万円

関東
269
273.3万円
関西
150
349.6万円
東海
113
267.1万円
北海道
74
207.7万円
九州
60
255.9万円
東北
40
266.4万円
北陸・甲信越
52
281.5万円
中国
28
345.5万円
四国
12
278.8万円
地域別台数
関東
79
133.7万円
関西
22
149.1万円
東海
16
145万円
北海道
3
90.6万円
九州
20
132.9万円
東北
16
142.1万円
北陸・甲信越
5
133.3万円
中国
8
141.7万円
四国
4
138.9万円

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X1とジェイドのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ホンダ  ジェイド
540万円786万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1498~1998 排気量(cc) 1496
150~317 最高出力(馬力) 131~150
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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