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MAZDA3ファストバックとX1を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   BMW  X1
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 34.9万円718万円
X1の相場表を見る
1129 中古車掲載台数 771
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 純正ナビ・ETC.

    本体価格
    207.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション ワンオーナー ナビ フルセグTV 全方位モ

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング SDナビ・フルセグ・360度モニター

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション SDナビ/アイアクティブセンス/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ(CD・DVD・BT)/フルセグ

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ナビ 360度モニター

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクト

    本体価格
    183.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正フルセグナビ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    234.9万円

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    本体価格
    469万円

関東
306
204.2万円
関西
155
206.3万円
東海
212
207.2万円
北海道
28
226.5万円
九州
138
213.3万円
東北
49
205.8万円
北陸・甲信越
88
210.6万円
中国
116
211.3万円
四国
37
205.9万円
地域別台数
関東
295
256.7万円
関西
138
291.3万円
東海
99
247.9万円
北海道
65
224.7万円
九州
59
229.4万円
東北
26
248.8万円
北陸・甲信越
45
271万円
中国
26
369.5万円
四国
18
298.6万円

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MAZDA3ファストバックとX1のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   BMW  X1
201.2万円398.6万円 新車時価格 540万円786万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
1496~1997 排気量(cc) 1498~1998
111~190 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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