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X1とジュークを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   日産  ジューク
VS
43.8万円690万円
X1の相場表を見る
中古車相場 24.8万円218万円
ジュークの相場表を見る
604 中古車掲載台数 420
  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ スマートキー HDDナビ 地デジ

    本体価格
    66万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG インテリジェントセーフティ レーダークルーズコントロール 革シート シートヒーター パワーシート 電動リアゲート 純正18インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    310.4万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォ-トPKG/後期型/法人1オーナー禁煙/LEDヘッドライト/インテリジェントセーフティ/パワーバックドア/コンフォートアクセス/ハーフレザーシート/メモリーパワーシート/バックカメラ/前後クリアランスソナー/

    本体価格
    243万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT シートヒーター・電動パワーテールゲート

    本体価格
    199.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 

    本体価格
    171万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 車検R8年4月/ディーゼルターボ/4WD/電動テールゲート/フルセグTV/Bluetooth/ハーフレザー/バックモニター/ETC

    本体価格
    92.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD アクティブクルーズコントロール オートマチックテールゲート メモリ付きパワーシート コンフォートパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC インテリジェントセーフティ ハーフレザー

    本体価格
    274万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ オートトランク バックカメラ 前後センサー コンフォートアクセス ETC2.0

    本体価格
    225万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD ヴェガンザハーフレザー・20インチAW・Mスポーツブレーキ・harmankardon・デジタルキープラス・Appleカープレイ

    本体価格
    608万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期型 純正10.25インチナビ インテリジェントセーフティ パワーバックドア ハーフレザーシート 禁煙車 LEDヘッドライト パーキングディスタンスコントロール パーキングアシスト Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    199万円

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    82.5万円

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    56万円

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    32.8万円

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    本体価格
    43.8万円

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    69.9万円

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    本体価格
    74万円

関東
235
263.3万円
関西
79
324.1万円
東海
106
272.7万円
北海道
43
229万円
九州
46
271.7万円
東北
42
266.3万円
北陸・甲信越
28
231.3万円
中国
16
203.6万円
四国
9
202.1万円
地域別台数
関東
133
82万円
関西
34
69.1万円
東海
48
68.8万円
北海道
32
86.9万円
九州
77
68.9万円
東北
30
77.2万円
北陸・甲信越
39
86.6万円
中国
18
76.7万円
四国
9
86.8万円

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X1とジュークのカタログ情報を比較する

BMW  X1   日産  ジューク
540万円808万円 新車時価格 162万円353.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1498~1998 排気量(cc) 1498~1618
150~317 最高出力(馬力) 114~214
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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