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X1とハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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X1とハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
24万円669.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 96.5万円133.4万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
663 中古車掲載台数 27
  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー OS9搭載 AndroidAuto AppleCarPlay 前席シートヒーター 全周囲カメラ アクティブクルーズC ヘッドアップDP ワイヤレス充電 パドルシフト 電動リアゲート 18インチAW 電動シート ETC

    本体価格
    562万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 1オーナー・コンフォートパッケージ・オートマチックテールゲート・電動シート・スライディングリアシート・ドライビングアシスト・パーキングアシスト・バックカメラ・フロントリアPDC・純正HDDナビゲーション

    本体価格
    305万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 走行1.4万Km コンフォートパッケージ タッチパネル式HDDナビ バックカメラ 電動リアゲート LEDヘッドライト シートヒーター パーキングアシスト

    本体価格
    235万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 認定中古車 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay 純正アルミホイール

    本体価格
    479.8万円

  • BMW X1 禁煙車 純正ナビ付 Bカメラ ETC付 禁煙車 純正ナビ付 Bカメラ ETC付 修復歴無し

    本体価格
    59万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 社外ナビ ETC 純正アルミフォグランプ

    本体価格
    44.2万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT コンフォートパッケージ 電動リアゲート パワーシート&ハーフレザーシート バックカメラ バンパーセンサー 18インチアルミ 純正ナビ Bluetooth BCS認定整備保証1年付き

    本体価格
    308万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth メモリー付きパワーシート パワーバックドア クリアランスソナー

    本体価格
    268万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ディーゼルターボ/衝突軽減ブレーキ/フロント電動シート/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/パーキングアシスト/バックカメラ/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/19インチAW

    本体価格
    328万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/全周囲カメラ/シートヒーター/パワーシート/パドルシフト/電動リアゲート/ドライブレコーダー/ステアリングスイッチ/LED

    本体価格
    439.3万円

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    406万円

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    124万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 

    本体価格
    376万円

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    本体価格
    279.8万円

関東
245
278.5万円
関西
101
318.9万円
東海
116
290.1万円
北海道
44
247.6万円
九州
48
320.6万円
東北
42
256.4万円
北陸・甲信越
41
254.6万円
中国
18
253.6万円
四国
8
243.5万円
地域別台数
関東
2
373.5万円
関西
4
240.7万円
東海
1
163.8万円
北海道
3
159.9万円
九州
5
341.4万円
東北
1
106.5万円
北陸・甲信越
1
119.4万円
中国
0
---
四国
10
370.9万円

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X1とハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  ハリアーハイブリッド
540万円808万円 新車時価格 409.5万円503万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1498~1998 排気量(cc) 3310
150~317 最高出力(馬力) 211
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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