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ルーミーと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーと6シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
32万円310万円
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中古車相場 98万円438万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
4371 中古車掲載台数 79
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ 両側電動ドア クルコン キーレス

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 社外ナビ Bカメラ 両パワスラドア ドラレコ

    本体価格
    123.5万円

  • トヨタ ルーミー G 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ Bモニター ロングラン保証

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙車 SDナビ 両側パワースライドドア バ

    本体価格
    144.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/両側パワスラ/保証付

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD シートヒーター

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ Bカメラ 両側電動 シートヒーター

    本体価格
    138.5万円

ピックアップ中古車
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i ホワイトレザー/純正ナビ

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    165万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 黒レザー サンルーフ 電動シート ドラレコ

    本体価格
    120万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ 4.4V8ツインターボ黒革シートナビTV20AW

    本体価格
    157万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 本革シート/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    108.5万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ KW車高調 フルセグTV サンルーフ

    本体価格
    159.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ 1オーナー 450ps 本革 SR ディーラー記録簿

    本体価格
    183万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i エナジーモータースポーツコンプ

    本体価格
    207万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ サンルーフ 黒レザー インテリジェントS

    本体価格
    279.5万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 禁煙車 屋内保管 サンルーフ HUD

    本体価格
    230万円

関東
1123
142.4万円
関西
631
145.1万円
東海
631
139.7万円
北海道
244
153.2万円
九州
539
142.3万円
東北
422
155万円
北陸・甲信越
314
148.2万円
中国
321
142.8万円
四国
146
156.1万円
地域別台数
関東
30
212万円
関西
18
270.8万円
東海
10
175.3万円
北海道
1
148.8万円
九州
6
169.9万円
東北
4
154万円
北陸・甲信越
3
240.4万円
中国
6
213.5万円
四国
1
155万円

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ルーミーと6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BMW  6シリーズグランクーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 986万円1485万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
996 排気量(cc) 2979~4394
69~98 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は4371台、6シリーズグランクーペの中古車は79台掲載しています。
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