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5シリーズツーリングと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
28万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 67万円258万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
282 中古車掲載台数 47
  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ サンルーフ セレクトPKG ハイラインPKG ヘッドアップディスプレイ パノラマサンルーフ 黒革シート パワーバックドア アダプティブLED 前席パワーシート シートヒーター 純正19インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    266.1万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 パノラミックスライディングルーフ ハイラインパッケージ 黒革シート パワーシート シートヒーター アラウンドビューモニター ブラインドスポットアシスト パワーバックドア ブラックキドニーグリル

    本体価格
    228.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC 地デジ インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジウォーニング オートブレーキホールド パワーシート スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    138.7万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG アドバンスドアクティブセーフティPKG ハイラインPKG ワンオーナー360°カメラ  パワーバックドア レーダークルーズコントロール 純正ドライブレコーダー前後

    本体価格
    290.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW ACC 地デジHUDデモ禁煙 全方位カメラ 電動シート・ゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    638万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i エナジーエアロ・ホイール・マフラー

    本体価格
    98万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i ハイラインパッケージ /バックカメラ/アルミ/パワーシート

    本体価格
    28万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元レンタカー

    本体価格
    605万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証 ブラウン内装 20インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール パドルシフト 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 USB コンフォートアクセス

    本体価格
    654万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ エクスクルーシブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 黒革シート ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 フルセグTV 革巻きステアリング パドルシフト パワーバックドア ラバーフィットサポート クルコン LKA BSM ETC

    本体価格
    597.7万円

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    本体価格
    115.3万円

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    本体価格
    88万円

関東
123
319.6万円
関西
50
277.5万円
東海
60
450.1万円
北海道
5
341.6万円
九州
20
453.4万円
東北
6
387.8万円
北陸・甲信越
6
373.9万円
中国
9
255.8万円
四国
3
409.8万円
地域別台数
関東
26
118.5万円
関西
13
110.2万円
東海
1
68万円
北海道
1
108万円
九州
4
118.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
80万円
四国
0
---

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5シリーズツーリングと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   BMW  3シリーズグランツーリスモ
840万円994万円 新車時価格 494万円815万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1995~1998 排気量(cc) 1995~2979
190~197 最高出力(馬力) 184~306
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は282台、3シリーズグランツーリスモの中古車は47台掲載しています。
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