三菱 コルト | BMW 3シリーズグランツーリスモ | |
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VS | ||
6.9万円~270万円
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中古車相場 |
65万円~208万円
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142台 | 中古車掲載台数 | 64台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 コルト | BMW 3シリーズグランツーリスモ | |
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99.8万円~232.1万円 | 新車時価格 | 494万円~815万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3870×1680×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1830×1510 他 |
1332~1499 | 排気量(cc) | 1995~2979 |
90~163 | 最高出力(馬力) | 184~306 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ワンモーションフォルムが特徴的 昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11) |
解説 |
まったく新しいコンセプトの3シリーズ BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6) |
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