BMW 3シリーズグランツーリスモ | 三菱 FTO | |
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VS | ||
73.5万円~298万円
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中古車相場 |
98.9万円~199万円
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57台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 3シリーズグランツーリスモ | 三菱 FTO | |
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494万円~815万円 | 新車時価格 | 164万円~251.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4825×1830×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4320×1735×1300 他 |
1995~2979 | 排気量(cc) | 1834~1998 |
184~306 | 最高出力(馬力) | 125~200 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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まったく新しいコンセプトの3シリーズ BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6) |
解説 |
名車の名に恥じないスポーティクーペ 昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10) |
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