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インプレッサハッチバックと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
14.9万円324万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 45万円261万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
291 中古車掲載台数 63
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD 4WD スマートキー プッシュスタート 社外ナビフルセグテレビ BTオーディオ CD DVDビデオ ETC アルミホイール 衝突軽減ボディ オートエアコン フル装備 ABS エアバック

    本体価格
    40万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 5/24ま で 全 国 陸 送 ハ ン ガ ク 対 象 車 両 !! 走行1.2万km 上位モデル 2024年式 走行1.2万km 修復歴無 禁煙 アイサイト 純正ドライブレコーダー AWD 全周囲モニター

    本体価格
    223万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6+インチナビTV 360°カメラ ETC ドラレコ LEDヘッドライト アイサイト 4WD

    本体価格
    225.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L コンフォートセレクション II 4WD 禁煙車/スマートキー/プッシュスタート/ナビ/ETC/HIDヘッドライト/フォグランプ/純正アルミホイール

    本体価格
    38.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド Panasonicナビ バックモニター フルセグTV CD SD USB入力 ETC ドライブレコーダー MTモード付オートマ車 ミラーウインカー 純正16インチAW 走行25600キロ 車検整備付

    本体価格
    38.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S コンフォートセレクション 禁煙車/地デジナビ/HIDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    36万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H レンタカー ナビゲーション機能 フルLEDランプ

    本体価格
    311.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 車検整備付 1ヶ月or1000km保証 ナビ TV Bカメラ ETC HID スマートキー Pスタート 電格ミラー CD DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth接続可 純正AW

    本体価格
    29.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD 5速MT ナビ&DVD&CD&フルセグTV&Bluetooth タイミングベルト交換済み

    本体価格
    29.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G デジタルマルチビューモニター アイサイト ツーリングアシスト プリクラッシュブレーキ エマージェンシーレーンキープ オートハイビーム プリクラッシュステアリング

    本体価格
    188.4万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
106
125.4万円
関西
31
173.8万円
東海
33
168.2万円
北海道
40
161.1万円
九州
24
172万円
東北
26
178.5万円
北陸・甲信越
24
179.9万円
中国
5
114.4万円
四国
2
91.8万円
地域別台数
関東
33
116.3万円
関西
17
126万円
東海
5
102.7万円
北海道
3
194.3万円
九州
4
120.6万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   BMW  3シリーズグランツーリスモ
229.9万円391.4万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1995 排気量(cc) 1995~2979
145~154 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は291台、3シリーズグランツーリスモの中古車は63台掲載しています。
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