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インプレッサSTIと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
49.9万円919.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 69万円298万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
264 中古車掲載台数 57
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 純正オプションSTI18AW

    本体価格
    318万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 禁煙車 タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    178.2万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ブースト計 社外ナビ 社外マフラー

    本体価格
    238万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    252万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ADVAN17AW BLITZ車高調 VARISボンネット

    本体価格
    221万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD S仕様 純正6速MTタイミングベルト交換

    本体価格
    208万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 6速MT EXASマフラー アプライドE型

    本体価格
    248.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 300馬力仕様(ECUチューン)

    本体価格
    200万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX リミテッド 4WD ワンオーナー TEIN車高調 マフラー

    本体価格
    258万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S204 STIバージョン 4WD 600台限定車 専用カーボンレカロ 専用18AW

    本体価格
    629.8万円

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  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー LCIモデル ベージュ革 ACC BSM LEDヘッド

    本体価格
    133.9万円

関東
110
271万円
関西
32
248.3万円
東海
31
259.6万円
北海道
29
190.3万円
九州
17
312万円
東北
11
194万円
北陸・甲信越
21
213.9万円
中国
9
226.5万円
四国
4
295.3万円
地域別台数
関東
34
123.9万円
関西
11
155.3万円
東海
6
105万円
北海道
0
---
九州
5
129.5万円
東北
1
145.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インプレッサSTIと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   BMW  3シリーズグランツーリスモ
315万円593.3万円 新車時価格 494万円815万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1994~2457 排気量(cc) 1995~2979
300~320 最高出力(馬力) 184~306
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサSTIの中古車は264台、3シリーズグランツーリスモの中古車は57台掲載しています。
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