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フォレスターと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
15万円435万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 65万円208万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1978 中古車掲載台数 66
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 後期D型 前後録画ドラレコ

    本体価格
    280.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 消耗品交換付き 追従クルコン 電動リア

    本体価格
    267.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD アイサイト SDナビ ETC Rカメラ

    本体価格
    244.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 8型ナビ 茶革 電動リアゲ-ト 視界拡張

    本体価格
    278.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 10thアニバーサリー 4WD ナビ TV バックモニター シートヒーター

    本体価格
    59.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 1オーナー D型後期 SDナビ フルセグ

    本体価格
    98.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビTVルーフレール電動Rゲート

    本体価格
    217.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    97.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    114.9万円

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  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 黒革シート ナビ/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    107.7万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ Bluetooth ETC

    本体価格
    93万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ D下取 19インチAW ACC Dアシスト LCW

    本体価格
    125.6万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 記録簿付 ETC パワーシート付

    本体価格
    108.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i モダン サンルーフ|本革シート|バックモニター

    本体価格
    89.8万円

関東
610
227.8万円
関西
263
231.9万円
東海
261
222万円
北海道
143
186.2万円
九州
192
211万円
東北
174
206.9万円
北陸・甲信越
192
218.4万円
中国
113
229.6万円
四国
30
184.5万円
地域別台数
関東
37
118.5万円
関西
11
137.6万円
東海
5
118.8万円
北海道
0
---
九州
8
162.4万円
東北
3
90.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158.9万円
四国
1
160.1万円

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フォレスターと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   BMW  3シリーズグランツーリスモ
280.8万円385万円 新車時価格 494万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1795~2498 排気量(cc) 1995~2979
145~184 最高出力(馬力) 184~306
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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