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キャリイと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
9.9万円449万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 73.5万円298万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
3488 中古車掲載台数 59
  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 

    本体価格
    16万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    124.7万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD LED・電格ミラー・4AT・4WD・届出済未使用

    本体価格
    151.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KA 3方開 4WD パートタイム4WD パワステ

    本体価格
    18万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    59.3万円

  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ 7型 5速マニュ 

    本体価格
    116万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速マニュアル AM/FMラジオ 4WD

    本体価格
    111.2万円

  • スズキ キャリイ 金太郎ダンプ 5MT エアコン パワステ パートタイム4WD 高低二段切替式

    本体価格
    93.5万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン パワステ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 LEDライトACPSPWセイフティーサポート車

    本体価格
    158万円

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    159.6万円

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    208万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 1年距離無制限保証/ACC/黒革/BBS19インチAW

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 衝突軽減 M18AW サラウンドビュー Pゲート

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  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 1年距離無制限保証/後期モデル/ACC/黒本革

    本体価格
    175万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 1オーナー禁煙車 記録簿付H27からR5付き

    本体価格
    178万円

関東
760
99.7万円
関西
458
102.5万円
東海
383
92.6万円
北海道
159
104.5万円
九州
610
98.1万円
東北
419
95.7万円
北陸・甲信越
301
87万円
中国
232
85.7万円
四国
166
83.4万円
地域別台数
関東
33
130.4万円
関西
12
149万円
東海
8
100.4万円
北海道
0
---
九州
5
130.3万円
東北
1
145万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
66.6万円248.8万円 新車時価格 494万円815万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
658 排気量(cc) 1995~2979
46~50 最高出力(馬力) 184~306
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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