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プロボックスバンと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 73.5万円298万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1168 中古車掲載台数 59
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 衝突被害軽減システム ナビ Bluetooth

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 1オーナー/グリーン全塗装/社外ナビ/ETC

    本体価格
    172.4万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 車検1年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX TV・ナビ・Bモニ・ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL Renoca EUROBOX 角目

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL ナビ ETC バックカメラ 新品TOYOタイヤ

    本体価格
    106.2万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F FOXフェイス 40mmリフトアップ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F バックカメラ付き

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL トヨタセーフティセンス

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 追従ACC 衝突軽減ブレ-キ HDDナビ 2年保証

    本体価格
    148万円

関東
303
144万円
関西
158
138.9万円
東海
224
146.5万円
北海道
69
130.9万円
九州
127
131.4万円
東北
108
121.9万円
北陸・甲信越
108
126.2万円
中国
33
131.8万円
四国
38
137.4万円
地域別台数
関東
33
129.6万円
関西
12
149万円
東海
8
101.6万円
北海道
0
---
九州
5
130.3万円
東北
1
145万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスバンと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   BMW  3シリーズグランツーリスモ
106.6万円291.8万円 新車時価格 494万円815万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1298~1496 排気量(cc) 1995~2979
72~109 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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