BMW 3シリーズグランツーリスモ | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
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VS | ||
65万円~208万円
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中古車相場 |
24.8万円~298万円
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64台 | 中古車掲載台数 | 53台 |
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BMW 3シリーズグランツーリスモ | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
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494万円~815万円 | 新車時価格 | 314万円~369万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4825×1830×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
1995~2979 | 排気量(cc) | 1984 |
184~306 | 最高出力(馬力) | 116 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 10.6km/L |
まったく新しいコンセプトの3シリーズ BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6) |
解説 |
ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
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現在カーセンサーでは3シリーズグランツーリスモの中古車は64台、ニュービートルカブリオレの中古車は53台掲載しています。
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