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911とM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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911とM6 グランクーペの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   BMW  M6 グランクーペ
VS
265万円7980万円
911の相場表を見る
中古車相場 298万円638万円
M6 グランクーペの相場表を見る
1144 中古車掲載台数 17
  • ポルシェ 911 カレラT フロントリフト・カーボンフルバケット

    本体価格
    2217万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK OP360

    本体価格
    1985万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ/20インチSホイール/GTステア/

    本体価格
    1178万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS 997型 左H スポクロ スポエキ

    本体価格
    685万円

  • ポルシェ 911 カレラRS 純正6速MT  エンジンマッチング済

    本体価格
    5880万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS スポーツクロノ PASM 禁煙車

    本体価格
    439万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK GTSインテリア スポエグ スポクロ PASM

    本体価格
    3059.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD エンジンオーバーホール済み

    本体価格
    487.3万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ PDK 

    本体価格
    3350万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK フルプロテクション タイヤ約8分 整備記録

    本体価格
    3078万円

ピックアップ中古車
  • BMW M6 グランクーペ 4.4 フルレザーメリノ&カーボンTインテリア

    本体価格
    375万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 禁煙車 黒革シート ブルーキャリパー

    本体価格
    458万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 HAMANN 白革 禁煙車

    本体価格
    638万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 フルレザーメリノインテリア 赤革シート

    本体価格
    298万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンルーフ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    345.8万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 4.4 インディビジュアル ブラックレザー

    本体価格
    498万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンファイバー製ルーフ

    本体価格
    338万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンルーフ ハーマンスピーカ 20AW

    本体価格
    388万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 後期 下取 3Dデザインエアロ エナジー21AW

    本体価格
    468万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 

    本体価格
    398万円

関東
512
2002.8万円
関西
208
1885.6万円
東海
229
1993.1万円
北海道
21
1326.3万円
九州
78
1914.3万円
東北
11
1659万円
北陸・甲信越
36
2339.3万円
中国
43
1660.9万円
四国
6
2229.5万円
地域別台数
関東
3
382万円
関西
4
475.5万円
東海
4
388万円
北海道
0
---
九州
2
415.4万円
東北
1
349.4万円
北陸・甲信越
2
419万円
中国
0
---
四国
1
332万円

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911とM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   BMW  M6 グランクーペ
1335万円4118万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
2981~3996 排気量(cc) 4394
385~650 最高出力(馬力) 560~575
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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