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4シリーズクーペとS5を比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   アウディ  S5
VS
56.8万円819万円
4シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 118万円888万円
S5の相場表を見る
147 中古車掲載台数 21
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 革S/1オーナー/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay/ナビ/バック&360度カメラ/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/オートホールド/1年保証/

    本体価格
    412万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/Mエアロダイナミクスパッケージ/パドルシフト/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンキープ/デジタルメーター/スマートキー

    本体価格
    215万円

  • BMW 4シリーズクーペ 430i Mスポーツ 車検整備付/純正ナビ/バックカメラ/純正19インチアルミ/クルーズコントロール/パワーシート/LEDヘッドライト/オートライト/フォグライト/ステアリングスイッチ/レーンキープアシスト/パドルシフト/ETC/禁煙

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ レッドレザー/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Pシート/シートヒーター/ETC/レーンキープ/HUD/クルコン

    本体価格
    168.4万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ガラスサンルーフ/コンフォートパッケージ/19インチ/M スポーツ サスペンション/TV ファンクション/HIFI スピーカー システム/パーキングアシストプラス/シートヒーター/認定中古車/2年保証付

    本体価格
    449.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ レッドレザー ツインパワーターボ

    本体価格
    160万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 レザーシート 18インチAW アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー パドルシフト LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート フロントシートヒータ USB

    本体価格
    429万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コニャックレザー・

    本体価格
    398万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ACC HUD 360°カメラ カープレイ オートLED シートヒーター パドルシフト パワーバックドア アンビエントライト 最新車内システム

    本体価格
    468万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 1オーナー車/オプション19インチAW/ブラウンレザー/シートクーラー/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/全方位カメラ/レーダークルコン/レーンキープアシスト/ACC/BSM/アンビエントライト

    本体価格
    379.2万円

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    本体価格
    827.7万円

関東
61
345.4万円
関西
23
365.9万円
東海
35
322万円
北海道
0
---
九州
11
390.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
272万円
中国
12
225.1万円
四国
1
418万円
地域別台数
関東
10
388万円
関西
2
842.7万円
東海
5
531.6万円
北海道
1
129.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
244.8万円
中国
0
---
四国
1
395万円

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4シリーズクーペとS5のカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   アウディ  S5
577万円1150万円 新車時価格 1035万円1065万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
1998~2997 排気量(cc) 2994
184~387 最高出力(馬力) 367
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズクーペの中古車は147台、S5の中古車は21台掲載しています。
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