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4シリーズクーペとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
56.8万円819万円
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中古車相場 1990万円4770万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
144 中古車掲載台数 22
  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD KW車高調/BBS RS-GT19インチ鍛造2ピースホイール/3Dデザインマフラー/3Dデザインフロントリップ/3Dデザインアクセルブレーキペダル/カーボンドアミラー/BMW Individual内装/インディビジュアル(タルトゥーフォ)

    本体価格
    508万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ XYZ車高調 触ストワンオフマフラー

    本体価格
    110万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 1年保証 レッドレザー 18インチAW アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー パドルシフト LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 フロントシートヒーター 電動リヤゲート

    本体価格
    408万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ サンルーフ Mミラーカバー Mグリル オプション19inchAW コンフォートパッケージ パーキングアシストプラス 電動トランク トップビューカメラ 茶革シート シートヒーター CarPlay

    本体価格
    352.4万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ サンルーフ individua19AW コンフォートパッケージ レッドヴァーネスカレザー ランバーサポート オートトランク パークアシストプラス シートヒーター Hifiスピーカー ドライビングアシスタントプロ

    本体価格
    408万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 修復歴なし コーティング付 ワンオーナー 純正ナビ CD DVD ブルートゥース フルセグテレビ 全方位カメラ クルーズコントロール パワーシート シートヒーター スペアキー 純正19インチアルミホイール キャリパー

    本体価格
    819万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ サンルーフ コニャックレザー 19インチアルミ 地デジチューナー コンフォートパッケージ タッチパネル式HDDナビ フロント+サイド+バック+トップビューカメラ

    本体価格
    428万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 車検整備付 コンフォートPKG オートマチック・トランク・リッド・オペレーション ストレージ・コンパートメント・パッケージ パーキング・アシスト・プラス

    本体価格
    391万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 赤革シート アクティブクルーズコントロール アップルカープレイ メモリー付きパワーシート 前席シートヒーター ワイヤレス充電 ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    430万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ ACC

    本体価格
    261万円

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    本体価格
    2480万円

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    2180万円

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    2800万円

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関東
60
335.2万円
関西
22
383.1万円
東海
36
306.3万円
北海道
0
---
九州
12
399.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
251.7万円
中国
10
179.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
3482.5万円
関西
6
3115.6万円
東海
3
2392.7万円
北海道
0
---
九州
1
2880万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  4シリーズクーペ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
577万円1150万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
1998~2997 排気量(cc) 5200
184~387 最高出力(馬力) 725~770
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズクーペの中古車は144台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は22台掲載しています。
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