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5シリーズと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   BMW  4シリーズクーペ
VS
39万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 72万円718万円
4シリーズクーペの相場表を見る
485 中古車掲載台数 134
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社使用レンタカー コンフォートドライビングPKG インテグレーテッドアクティブステアリング アダプティブサスペンション 4ゾーンエアコン ドライビングアシストプロ アダプティブLED 360度カメラ

    本体価格
    529万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイラインPKG ブラウン革 LEDライト ACC  ブラウンレザー 全席シートヒーター LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール レーンチェンジW インテリセーフ HDDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • BMW 5シリーズ 528i 車検整備付 1ヶ月or1000km保証付 スマートキー プッシュスタート オートクルーズ HIDライト フォグ サンルーフ シートヒーター 純ナビ フルセグTV バックカメラ 純正17アルミ

    本体価格
    75万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 正規ディーラー車 キセノンヘッドライト Mスポ純正18インチ&エアロパーツ 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB ETC クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    55万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ハイラインPKG ダコタレザーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシストプラス 純正HDDナビ バックカメラ PDC LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    283.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 純正メーカーナビ/バックカメラ/Bluetooth/CD/DVD/レザーシート/シートヒーター/パワーシート/ETC/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/コーナーセンサー/禁煙車

    本体価格
    154.2万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー /ユーザー買取/イノベーションPKG/ドライビングアシスト+/アダプティブLEDヘッド/LEDフォグ/18AW/黒革/シートヒーター/10型ナビ/フルセグ/360°カメラ/HUD/ドラレコ/ETC2.0/ワイヤレス充電/パワートランク/禁煙車

    本体価格
    216万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ サンルーフ/HDDナビ/CD再生/20インチアルミホイール/レザーシート/オートクルーズコントロール/パワーシート/HIDヘッドライト

    本体価格
    105万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイライン 当店メンテナンス ABSユニット交換済 サンルーフ チタングレー外装 ウッドパネル ブラックレザー

    本体価格
    115.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車 カーブドディスプレイ コンフォート・ドライビングPKG マイルドハイブリッド アダプティブ・サスペンション 地デジ トップビューカメラ パワーリアゲート

    本体価格
    579万円

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    98.5万円

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    154万円

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    588万円

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    149.8万円

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    574.9万円

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    本体価格
    72万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ/フルセグTV/バックモニター/車高調/社外18インチホイール/パドルシフト/クルーズコントロール

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i ラグジュアリー 420iクーペ ラグジュアリー Bluetooth バックカメラ パワーシートメモリー付 純正AW シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    80万円

関東
206
282.1万円
関西
77
268.5万円
東海
79
359.1万円
北海道
10
297.1万円
九州
39
257.7万円
東北
18
220.4万円
北陸・甲信越
23
313.8万円
中国
16
206.9万円
四国
17
299.5万円
地域別台数
関東
64
312.1万円
関西
19
313.6万円
東海
28
340.3万円
北海道
2
324.3万円
九州
7
287.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
247.6万円
中国
7
169.7万円
四国
2
311.5万円

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5シリーズと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   BMW  4シリーズクーペ
798万円964万円 新車時価格 577万円1150万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1995~1998 排気量(cc) 1998~2997
190~197 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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