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4シリーズクーペとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
72万円718万円
4シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 29万円69万円
ハイゼットグランカーゴの相場表を見る
139 中古車掲載台数 3
  • BMW 4シリーズクーペ 440i Mスポーツ 3Dデザインエアロ BBS19AW ファストトラックPKG アダプティブLEDヘッドライト&フォグ 赤革 Dアシスト ACC Bカメラ PDC インテリセーフ M付パワーシート&ヒーター HUD コンフォートアクセス Mスポーツブレーキ 禁煙

    本体価格
    298万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 19AWファストトラックPKG赤革コンフォートPKGアダプティブMサス純正HDDナビゲーションバックカメラオートトランク禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    448万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD レッドレザー サンルーフ

    本体価格
    648万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i ラグジュアリー M4ルック前後バンパーフェンダー

    本体価格
    119万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD イノベ-ション&コンフォ-トP Fベンチ付モカ革 レ-ザ-LED ACC HUD 車線変更&逸脱&歩行者警告 ハ-マンカ-ドン 可変Mサス Mスポブレ-キ 19AW ライブコックピット タッチパネルナビ全周カメ  電動トランク 2年保証

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 2年保証付 サンルーフ harmankardon  赤革電動シート レーザーライト ACC トップビューカメラ シートヒーター オートトランク (展示前点検済 整備記録簿付 BT2020年製造 タイヤ残F4.5R4.5mm パッド残F11.0R7.5mm)

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙 コニャック皮レザーシート 純正18インチAW 純正ナビ 全周囲カメラ LEDヘッドライト パワーリアゲート パドルシフト  Apple CarPlay

    本体価格
    395万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ブラックヴァーネスカレザー ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ パークディスタンスコントロール 純正前後ドラレコ 電動リアゲート レンタカーアップ

    本体価格
    458万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 ファストトラックパッケージ 19インチAW アダプティブMサスペンション 赤革スポーツ電動シート シートヒーター 追従式クルーズコントロール

    本体価格
    448万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 18AW  LED ブラックキドニーグリル  オートトランク ACC 赤革スポーツ電動シート シートヒーター 純正前後ドラレコ (展示前点検済 整備記録簿付 BT2022年製造 タイヤ残F5.3R5.1mm パッド残F11.0R9.5mm)

    本体価格
    468万円

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    69万円

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    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ ハイゼットカーゴ DX SA3 

    本体価格
    92.4万円

関東
66
342.3万円
関西
19
293.3万円
東海
30
337.1万円
北海道
2
324.3万円
九州
7
286.6万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
4
207.7万円
中国
7
172.6万円
四国
3
360.3万円
地域別台数
関東
1
29万円
関西
0
---
東海
2
80.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  4シリーズクーペ   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
577万円1150万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
1998~2997 排気量(cc) 1297
184~387 最高出力(馬力) 90~92
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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