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4シリーズクーペとJCを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   ダッジ  JC
VS
88万円688万円
4シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
160 中古車掲載台数 4
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー パノラマガラスサンルーフ ブラウンレザーシート アクティブクルーズコントロール 純正ナビ トップビュー+サイドビューモニター 20インチAW パワートランク パワーシート シートヒーター LED ETC

    本体価格
    378万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ BMW正規認定中古車/東京都町田鶴川/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/ ヘッドアップディスプレイ ブラックレザー電動シート シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター  トップビューカメラ

    本体価格
    558万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 当社デモカー ベンチレーションシート ステアリングヒーター トップビューカメラ PDC ACC HUD オートトランク 純正18AW

    本体価格
    488万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 白革/アンビエントライト/レーザーLEDヘッドライト/純正19インチAW/ハーマンカードン/Mスポーツキャリパー/黒木目パネル/純正ナビ/カープレイ/Bluetooth/インテリジェントセーフティ/フルセグ/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    490万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ブラックダコタレザー 純正ナビ 駐車支援 アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ 駐車支援システム 360度カメラ

    本体価格
    368万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 黒革 Bカメラ 前後PDC ACC 19AW ウッドP Fシートヒータ 電動リアゲート BMW・M50周年記念エンブレム LEDヘッドライト コンフォートアクセス

    本体価格
    438万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ アルビンホワイト ナビ ミラーETC バックカメラ Bluetoothオーディオ デュアルエアコン パワーシート 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    98.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ スタイル エッジ 禁煙車 70台限定モデル アダプティブLEDヘッドライト 黒革シート アダプティブMサスペンション Mスポブレーキ 純正19インチAW メーカーナビ TV シートヒーター ステンレススチールペダル

    本体価格
    113.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー・ハーフレザー・純正ナビ

    本体価格
    468万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ 赤革シート Mパフォーマンス20インチAW サンルーフ バックカメラ ETC

    本体価格
    174.8万円

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    85.5万円

関東
80
316.6万円
関西
23
343.2万円
東海
28
350.5万円
北海道
1
285万円
九州
13
302万円
東北
2
418.5万円
北陸・甲信越
4
405.8万円
中国
4
129.4万円
四国
5
469.4万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

4シリーズクーペの中古車を探す

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4シリーズクーペとJCのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   ダッジ  JC
577万円1150万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1998~2997 排気量(cc) 2735
184~387 最高出力(馬力) 185
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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