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4シリーズクーペと600eを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   フィアット  600e
VS
79.5万円698万円
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中古車相場 317.5万円507.8万円
600eの相場表を見る
148 中古車掲載台数 44
  • BMW 4シリーズクーペ 428i ラグジュアリー 2年保証 LEDヘッドライト 追従ACC サドルブラウンレザーシートヒーター HUD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 歩行者警告 HDDナビ 地デジTV 19AW タッチパッド対応HDDナビ Bカメラ スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    178万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 2年保証付 HUD 黒革 ハーマンK レーザーライト カーブドD 地デジ ACC 電動シートH アンビエント リアスポイラー 電動トランク ワイヤレス充電 全周囲 19AW デモカー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    668万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD レーザーライト 19AW モカ革 ベンチレーション シートヒーター ハーマンカードン パドルシフト ヘッドアップD ACC Dアシスト タッチパネルナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リヤゲート 禁煙

    本体価格
    479万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 2年保証 イノベーションP ファストトラックP ヒーター赤革 BMWレーザーライト HUD ジェスチャーC 19AW アダプティブMサス Mspブレーキ 追従ACC タッチ画面HDDナビ 360度カメラ Applecarplay 電動トランク 2年保証

    本体価格
    378万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 弊社買取車両 レーダークルーズコントロール バックカメラ ブラックレザー内装 前席シートヒーター Mスポーツパッケージ 18インチAW

    本体価格
    428万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 黒本革シート・純正ナビ・バックカメラ・ACC・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・ソナーセンサー・レーンキープ・アイドリングストップ・ミラーETC・電子シフト・パドルシフト・防眩ミラー・USB

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ブラック・ヴァーネスカ・レザー 純正ナビ バックモニター パーキングアシスト メモリー機能付き電動シート フロントシートヒーティング コンフォートアクセス Mエアロダイナミックパッケージ 前後ドラレコ

    本体価格
    458万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ インテリジェントセーフティ ACC 純正ナビ Bカメラ DVD再生 18AW F・Rスポイラー メモリーパワーシート ETC

    本体価格
    139万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 2年保証 1オナ ナイトブルーレザー シートヒーター オプション19AW LEDヘッドライト LEDテール 追従ACC レーンチェンジ警告 液晶メーター HDDナビTV 液晶メーター 専用エアロ パドルシフト

    本体価格
    255万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートPKG 本革シート 後席エアコン

    本体価格
    409万円

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    本体価格
    348万円

関東
68
308.1万円
関西
20
325.7万円
東海
28
319.7万円
北海道
1
275万円
九州
13
302.2万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
5
336.2万円
中国
8
154.5万円
四国
4
543万円
地域別台数
関東
20
399.4万円
関西
6
378.4万円
東海
3
401.2万円
北海道
1
358万円
九州
2
375.6万円
東北
5
334.9万円
北陸・甲信越
2
388.5万円
中国
3
358.6万円
四国
2
348.5万円

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BMW  4シリーズクーペ   フィアット  600e
577万円1150万円 新車時価格 555万円585万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1998~2997 排気量(cc) ---
184~387 最高出力(馬力) 156
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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