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4シリーズクーペとニーヴァを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   ラーダ  ニーヴァ
VS
88万円688万円
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中古車相場 198万円268万円
ニーヴァの相場表を見る
163 中古車掲載台数 5
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 純正ナビ タコラレッドレザー アップルカープレイ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ワイヤレスチャージング パワーバックドア シートヒーター バリアブルスポーツステアリング

    本体価格
    430万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD harman/kardonサラウンドシステム 地デジTV 19インチAW

    本体価格
    618万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD ガラスサンルーフ/オイスターレザーシート/Mブレーキ/レーザーライト/ACC/19AW/認定中古車

    本体価格
    538万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー・ハーフレザー・純正ナビ

    本体価格
    468万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ・タコラレッドヴァーネスカレザー・ストーレッジコンパートメントパッケージ・電動フロントシートメモリー機能付・オートマティックトランクリッドオペレーション・フロントシートヒーティング

    本体価格
    388万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー/BILSTEIN EVO SE車高調/BBS 20インチAW/カーボンエアロ/Mスポーツレザーシート/ハーマンカードン/アンビエントライト/シートヒーター/パドルシフト/ローダウン/ミラーETC/BSM/前後ドラレコ/Rクルコン

    本体価格
    528万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー コンフォートPKG アンビエントライト ACC ナビ バックカメラ ETC 黒革シート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト オートライト インテリジェントS ブラインドスポット パワートランク

    本体価格
    410.3万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 白革/アンビエントライト/レーザーLEDヘッドライト/純正19インチAW/ハーマンカードン/Mスポーツキャリパー/黒木目パネル/純正ナビ/カープレイ/Bluetooth/インテリジェントセーフティ/フルセグ/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    490万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 禁煙1オーナー/OPファストトラックPKG/12.3インチバーチャルコックピット/10.25インチ純正ナビゲーション/ドライビングアシストプロフェッショナル/赤革シート/電動シート/レーダー/バリアブルスポーツステア/LED

    本体価格
    398万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    148万円

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    256.3万円

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  • ラーダ ニーヴァ 4×4 社外16インチAW リフトアップ

    本体価格
    248万円

関東
81
316.7万円
関西
22
335.3万円
東海
31
380.8万円
北海道
1
285万円
九州
13
297.3万円
東北
2
418.5万円
北陸・甲信越
4
383.8万円
中国
4
129.4万円
四国
5
469.4万円
地域別台数
関東
1
248万円
関西
1
268万円
東海
3
236.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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4シリーズクーペとニーヴァのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   ラーダ  ニーヴァ
577万円1150万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
184~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズクーペの中古車は163台、ニーヴァの中古車は5台掲載しています。
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