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4シリーズクーペとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   マツダ  MS-9
VS
91.5万円739.9万円
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中古車相場 69万円149.8万円
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144 中古車掲載台数 4
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    本体価格
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    応談

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    99.8万円

関東
59
406.9万円
関西
32
368.7万円
東海
20
318.9万円
北海道
0
---
九州
18
349.7万円
東北
1
214万円
北陸・甲信越
6
379.1万円
中国
4
149.1万円
四国
4
291.1万円
地域別台数
関東
2
109.4万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99.8万円
四国
0
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4シリーズクーペとMS-9のカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   マツダ  MS-9
577万円1117万円 新車時価格 275万円414万円
クーペ ボディタイプ セダン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
1998~2997 排気量(cc) 2494~2954
184~387 最高出力(馬力) 200
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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