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4シリーズクーペとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   トヨタ  グランビア
VS
88万円688万円
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中古車相場 83.2万円225万円
グランビアの相場表を見る
165 中古車掲載台数 16
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ブラックヴァーネスカレザー ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ パークディスタンスコントロール 純正前後ドラレコ 電動リアゲート レンタカーアップ

    本体価格
    528万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 純正ナビ タコラレッドレザー アップルカープレイ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ワイヤレスチャージング パワーバックドア シートヒーター バリアブルスポーツステアリング

    本体価格
    410万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ (122)ワンオーナー 黒レザーシート アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ トップビュー+サイドビューモニター オートマチックテールゲート ドライブレコーダー ミラー型ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    298万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ エアロ 19インチ LEDヘッドライト ナビTV ヘッドアップディスプレイ バックカメラ ローダウン

    本体価格
    168万円

  • BMW 4シリーズクーペ 440i Mスポーツ 3Dデザインエアロ BBS19AW ファストトラックPKG アダプティブLEDヘッドライト&フォグ 赤革 Dアシスト ACC Bカメラ PDC インテリセーフ M付パワーシート&ヒーター HUD コンフォートアクセス Mスポーツブレーキ 禁煙

    本体価格
    328万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    528万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー コンフォートPKG アンビエントライト ACC ナビ バックカメラ ETC 黒革シート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト オートライト インテリジェントS ブラインドスポット パワートランク

    本体価格
    416.5万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 2年保証 1オナ ナイトブルーレザー シートヒーター オプション19AW LEDヘッドライト LEDテール 追従ACC レーンチェンジ警告 液晶メーター HDDナビTV 液晶メーター 専用エアロ パドルシフト

    本体価格
    258万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 モカレザー 18インチAW アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー パドルシフト LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 USB 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    398万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 ブラックレザーシート 18インチAW アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー LED 衝突軽減 車線逸脱 USB コンフォートアクセス 電動リヤゲート

    本体価格
    349万円

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関東
82
315.7万円
関西
23
334.4万円
東海
28
349.7万円
北海道
1
285万円
九州
13
295.4万円
東北
2
418.5万円
北陸・甲信越
5
416万円
中国
6
173.5万円
四国
5
469.4万円
地域別台数
関東
2
154.1万円
関西
0
---
東海
2
126.4万円
北海道
2
103.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
138.8万円

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4シリーズクーペとグランビアのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   トヨタ  グランビア
577万円1150万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1998~2997 排気量(cc) 2693~3378
184~387 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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