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4シリーズクーペとクオンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   UDトラックス  クオン
VS
70万円718万円
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中古車相場 230万円5800万円
クオンの相場表を見る
143 中古車掲載台数 55
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートパッケージ19AW禁煙ワンオナ  オイスターレザーシート シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    338万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD イノベ-ション&コンフォ-トP Fベンチ付モカ革 レ-ザ-LED ACC HUD 車線変更&逸脱&歩行者警告 ハ-マンカ-ドン 可変Mサス Mスポブレ-キ 19AW ライブコックピット タッチパネルナビ全周カメ  電動トランク 2年保証

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ BMW認定中古車 コンフォートパッケージ ブラックヴァーネスカレザーシート シートヒーター アクティブクルーズコントロール 全周囲モニター 地デジチューナー アップルカープレイ 電動トランク

    本体価格
    368万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i ラグジュアリー 純正ナビバックカメラ 地デジTV 茶革 ドラレコ禁煙

    本体価格
    109万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ シートヒーター/クルーズコントロール/ドラレコ/ダウンサス/レーンキープ/電動シート

    本体価格
    105.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ サウンドパッケージ ・ ファストトラックパッケージ ・ Mスポーツブレーキ(ブルーキャリパー) ・ アダプティブMサスペンション ・ 19インチ・ブラックアルミホイール・ ヴァーネスカレザー・モカ

    本体価格
    428万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー・ハーフレザー・純正ナビ

    本体価格
    448万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ BBS19鍛造AW・KWver2車高調・LCIテール・各所Mパフォ・アイゼンマンマフラ・ダウンパイプ・ACシュニッツァーサブコン・デッドニング・SSSスピーカー・ARCタワーバー・パフォーマンスステアリング

    本体価格
    275万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ACC安全機能 白革パワーシート 電動後扉 サンルーフ

    本体価格
    418万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i ラグジュアリー 社外テールランプ(純正有) ブラウンレザーシート ミラー一体型ETC F席パワーシート プッシュスタート

    本体価格
    70万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン チップ運搬車 ADG-CD4ZA クオン 

    本体価格
    応談

関東
71
327.1万円
関西
19
323.2万円
東海
28
363.8万円
北海道
1
275万円
九州
8
228.1万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
6
302.8万円
中国
6
131.7万円
四国
3
524.7万円
地域別台数
関東
11
541.1万円
関西
10
360.9万円
東海
12
497.2万円
北海道
10
2263万円
九州
7
846.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
550万円
中国
3
575万円
四国
0
---

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クオンの中古車を探す

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4シリーズクーペとクオンのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   UDトラックス  クオン
577万円1150万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
184~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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