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4シリーズクーペとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
78万円685万円
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中古車相場 27.8万円119万円
クロスポロの相場表を見る
137 中古車掲載台数 20
  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ エアサス TWS19インチ サンルーフ

    本体価格
    199万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ Mフルエアロ インテリセーフティ クルーズコントロール コンフォートアクセスアルカンターラPシート メモリ機能付 HDDナビ Bluetooth接続 バックカメラ ルームミラー型ETC キセノンヘッドライト Mスポーツ18AW

    本体価格
    98.5万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 1オーナー 新車保証 Individualカラー カーブドディスプレイ搭載 レーザーライト ヴァーネスカレザー サンルーフ 全方位カメラ harman/kardon HUD 19AW 電動テールゲート

    本体価格
    558万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 禁煙 アルピンホワイト 新品パーツコンプリート インテリジェントS 衝突軽減 レーンA コンフォートA 新品フロントリップ 新品サイドスカート Mタイプ新品20AW 新品タイヤ 整備記録簿

    本体価格
    149.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ブラックレザー アクティブクルーズコントロール パドルシフト シートヒーター 電動シートメモリー付 オートトランク パーキングアシスト リバースアシスト レーンアシスト コンフォートアクセス

    本体価格
    448万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートパッケージ 18AW 前車追従システム 電動テールゲート LEDヘッドライト 全周囲カメラ 純正ナビ 純正ETC 電動シート 禁煙車 2年保証

    本体価格
    469万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ・タコラレッドヴァーネスカレザー・ストーレッジコンパートメントパッケージ・電動フロントシートメモリー機能付・オートマティックトランクリッドオペレーション・フロントシートヒーティング

    本体価格
    378万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i スポーツ 

    本体価格
    149万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ/地デジTV/全方位モニター/タコラレッド革シート/パワーシート/パワートランクリッド/19インチアルミ/ACC追従レーダークルーズ/harmankardon/ETC/禁煙車/

    本体価格
    391.5万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 黒革シート シートヒーター  純正ナビ Bluetooth ETC プッシュスタート インテリジェントセーフティ ステアリングアシスト PDC自動起 アクティブPDCブレーキ パーキングアシスト オートハイビーム

    本体価格
    392.8万円

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    本体価格
    37.7万円

関東
66
317.9万円
関西
18
311.9万円
東海
30
361.1万円
北海道
2
324.3万円
九州
8
306.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
289.1万円
中国
6
174.4万円
四国
2
311.5万円
地域別台数
関東
9
91.6万円
関西
4
64.9万円
東海
1
27.8万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
2
60.9万円
北陸・甲信越
1
64.8万円
中国
1
44万円
四国
0
---

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4シリーズクーペとクロスポロのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
577万円1150万円 新車時価格 260万円294万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1998~2997 排気量(cc) 1197
184~387 最高出力(馬力) 90~105
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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