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2シリーズクーペとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   アウディ  S3スポーツバック
VS
76.8万円688万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 115万円798万円
S3スポーツバックの相場表を見る
111 中古車掲載台数 57
  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ドライビングアシスト パーキングアシスト パドルシフト ETC2.0 純正8.8インチナビ シートヒーター バックカメラ BTオーディオ クルーズコントロール パーキングセンサー アダプティブLED

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 赤レザー/コンフォートパッケージ/ハイラインパッケージ/全方位カメラ/LEDヘッドライト/18インチホイール/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 直6ツインスクロールターボ6速MT 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警告 クルコン クリアランスソナー 本革シート パワーシート シートヒーター オットマン harman kardonスピーカー トーヨーPROXES Sport

    本体価格
    300.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ 社外マフラー

    本体価格
    88万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 黒内装 ADVAN鍛造18AW 3Dデザインフロントリップスポイラー ビルシュタイン車高調 ナビ バックカメラ メモリー付きパワーシート コンフォートアクセス クルコン 車線逸脱警告 衝突防止

    本体価格
    138万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 

    本体価格
    180万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ コンフォートパッケージ・カーブドディスプレイ・Harman/kardon・Mイルミ・18インチAW・ヘッドアップディスプレイ・バックカメラ・Appleカープレイ・ETC

    本体価格
    383万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 赤革シートヒーター付き・インテリジェントセフティ・追突回避軽減システム・激突警告・車線逸脱警告・ナビ・Bluteooth・USB・DVD再生・バックカメラ・コーナーセンサー・パワーシート・HIDライト・フォグランプ

    本体価格
    194.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i サンルーフ バックカメラ PDC クルーズコントロール インテリジェントセーフティ ドライビングモード ナビ Bluetooth USB DVD CD コンフォートアクセス オートライト ETC

    本体価格
    249.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 試乗車・ハイラインPKG・19インチルミ・ACC・AppleCarPlay・アンビエントライト・AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・オートホールド・プライバシーガラス・ヘッドUPディスプレイ・ミラーETC

    本体価格
    493万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックAudirings&スタイリングPKG マトリクスLEDライト ナッパレザー/レッドステッチ シートヒーター Bang&Olufsenサウンド ナビ バックカメラ AudiSport19AW レッドキャリパー 車検R10.6

    本体価格
    458万円

関東
50
332.3万円
関西
26
318.3万円
東海
13
346.7万円
北海道
1
498万円
九州
10
283.9万円
東北
3
303.9万円
北陸・甲信越
3
268.6万円
中国
4
456.1万円
四国
1
73万円
地域別台数
関東
29
430.9万円
関西
12
487.8万円
東海
4
573万円
北海道
3
215.3万円
九州
6
477.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
468万円
中国
1
478万円
四国
0
---

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BMW  2シリーズクーペ   アウディ  S3スポーツバック
508万円834万円 新車時価格 642万円779万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1998~2997 排気量(cc) 1984
184~387 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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