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2シリーズクーペとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズクーペ   日産  プレジデント
VS
87.8万円658万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 56万円288万円
プレジデントの相場表を見る
91 中古車掲載台数 53
  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD M スポーツシートP ファストトラックP

    本体価格
    589.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i ベージュレザー 6速MT 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD AppleCarPlay/ハーマンカードン/黒革シート/カープレイ/全方位カメラ/ACC/HUD/BSM/レーダークルコン/レーンキープアシスト/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/シートメモリー

    本体価格
    525万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i LCI後期 セレクトP サンル-フ 追従ACC 1オ-ナ- LEDヘッドライト ヒ-タ-付赤革 タッチパネルナビBカメラ 前後PDC HiFiスピ-カ- 可変Mサス Mスポ-ツブレ-キ 衝突軽減B 車線逸脱&歩行者警告 18AW パドル 2年保証

    本体価格
    355万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ 走行1.9万km パ-キングサポ-トPKG 禁煙 スポーツシート 2023年製造BSポテンザ6分山 インテリジェントセーフティ レーンディパーチャー クルーズコントロール 前後ドラレコ バックカメラ 最終点検R7.6和幸モトーレン

    本体価格
    128万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i ワンオーナー/ヒーター付き黒革パワーシート/レーダークルーズ/純正ナビ/カメラ/クリアランスソナー/LED

    本体価格
    281.4万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ワンオーナー下取車 Mスポーツシート harmankardonスピーカー 純正19インチアルミホイール 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    538万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i ワンオーナー ハーマンカードンサウンド Bluetoothオーディオ ドラレコ バックカメラ インテリジェントセーフティ ETC

    本体価格
    155万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ワンオーナー車 コンフォートパッケージ ブラックレザーシート 純正ナビゲーション ETC フロント・リアコーナーセンサー アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6速マニュアル N55B30A直6ターボエンジン Mアダプティブサスペンション Mスポーツブレーキ(ブレンボ) バックカメラ インテリジェントセーフティ クルーズコントロール 第三者機関検査済み

    本体価格
    269万円

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    応談

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    本体価格
    196.9万円

関東
42
285万円
関西
19
421.4万円
東海
18
299.8万円
北海道
0
---
九州
8
389万円
東北
1
191.7万円
北陸・甲信越
2
256.2万円
中国
0
---
四国
1
82万円
地域別台数
関東
17
174.1万円
関西
2
139万円
東海
11
191.2万円
北海道
4
158.4万円
九州
6
184.3万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
130.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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BMW  2シリーズクーペ   日産  プレジデント
508万円834万円 新車時価格 903万円987万円
クーペ ボディタイプ セダン
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1998~2997 排気量(cc) 4494
184~387 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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