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A4アバントとi3を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   BMW  i3
VS
22.1万円628万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 65万円298万円
i3の相場表を見る
298 中古車掲載台数 47
  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI 検 2年/TCM修理済/ナビ/Bカメラ/ETC/HID/TV

    本体価格
    30万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI ナビ・アルミ・電格ミラー

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ メーカーナビ・サラウンドビューモニター

    本体価格
    239.2万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD セーフPKGマトリVコックライティPKG全周囲

    本体価格
    227.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    179万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Slineプラス

    本体価格
    519万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ダイナミックライン ACC バックカメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    129.4万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ラグジュアリーライン 黒レザ- 禁煙 ACC サイドA 毎年D整備 TV

    本体価格
    128万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD パノサンB&ODアシスタンスマトリVコックP

    本体価格
    264.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI パワーバックドア/Bカメラ/障害物センサー

    本体価格
    119.8万円

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    169万円

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    211.3万円

  • BMW i3 ベースモデル 禁煙/インテリセーフティ/ナビ/Rカメラ

    本体価格
    71.5万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 120Ahバッテリー搭載 禁煙車

    本体価格
    289万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 120Ah LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • BMW i3 ベースモデル 

    本体価格
    105万円

  • BMW i3 ベースモデル 純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    90万円

関東
104
237.8万円
関西
54
271.7万円
東海
33
213.4万円
北海道
27
123.4万円
九州
18
198.7万円
東北
22
212.2万円
北陸・甲信越
22
256万円
中国
10
220.8万円
四国
8
322.8万円
地域別台数
関東
26
170.2万円
関西
5
162.7万円
東海
7
178.7万円
北海道
1
231万円
九州
1
168万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
1
89万円
中国
4
245.5万円
四国
1
65万円

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A4アバントとi3のカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   BMW  i3
476万円772万円 新車時価格 499万円674.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1394~1984 排気量(cc) 647
150~265 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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