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ジムニーシエラとi3を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとi3の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   BMW  i3
VS
47.1万円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 65万円289万円
i3の相場表を見る
1596 中古車掲載台数 50
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 展示車両 シートヒーター

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    244.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 禁煙車 DVD Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    237.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型DA バックカメラ セーフティサポート

    本体価格
    257.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    400万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD キーレス シートヒーター サポカー

    本体価格
    238万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    498万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    262.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ/LEDヘッドランプ

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MT車 セーフティサポート 社外7型ナビ ETC

    本体価格
    270.5万円

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  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ドラレコ 革シート ドライブアシスト

    本体価格
    128万円

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    249.8万円

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    69万円

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    219.8万円

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    本体価格
    139万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 94Ahバッテリー搭載禁煙車 フルセグTV

    本体価格
    149万円

  • BMW i3 ベースモデル アトリエ

    本体価格
    90万円

  • BMW i3 ベースモデル 

    本体価格
    110万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 禁煙 インテリセーフ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    110万円

関東
364
261.5万円
関西
239
274.6万円
東海
251
267.4万円
北海道
132
254.6万円
九州
168
261.3万円
東北
114
250.6万円
北陸・甲信越
147
250.9万円
中国
118
263万円
四国
63
257.5万円
地域別台数
関東
30
180.2万円
関西
4
188万円
東海
6
166.6万円
北海道
1
231万円
九州
2
161.4万円
東北
2
114万円
北陸・甲信越
1
89万円
中国
3
228万円
四国
1
65万円

ジムニーシエラの中古車を探す

i3の中古車を探す

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ジムニーシエラとi3のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   BMW  i3
176万円218.4万円 新車時価格 499万円674.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1460 排気量(cc) 647
102 最高出力(馬力) 38~170
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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