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M4クーペとA110を比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとA110の中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   アルピーヌ  A110
VS
324.8万円2230万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 567.7万円1828万円
A110の相場表を見る
126 中古車掲載台数 48
  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期 コンペティション専用装備 赤革 ドラレコ ハーマンカードンサウンド カーボンインテリア カーボンルーフ ヘッドアップディスプレイ 地デジTV シートヒーター ディーラー整備記録簿 スペアキー

    本体価格
    562万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期LCI 前後ドライブレコーダー バックカメラ クリアランスソナー Bluetooth ETC

    本体価格
    550万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 赤レザーシート 19AW LEDヘッドライト 純正ナビ 純正ETC 純正バックカメラ 禁煙車 1年保証

    本体価格
    538万円

  • BMW M4クーペ 3.0 6MT 右ハンドル

    本体価格
    437万円

  • BMW M4クーペ BMW M4クーペ ドラレコ前後/アイゼンマンマフラー/アクラポビッチリアディフューザー

    本体価格
    408万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 後期モデル M コンフォートP フルレザー

    本体価格
    1259.9万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    528万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック エンドレスモノブロックキャリパー スピリット車高調

    本体価格
    678万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD パーキングアシスト 全方位カメラ ハーマンカードンスピーカー ブラックメリノレザー 電動トランク ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    908万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車 世界限定700台

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    610万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    575万円

  • アルピーヌ A110 R 正規ディーラー車 RHD カーボンホイール

    本体価格
    1828万円

  • アルピーヌ A110 サンレモ 73 限定200台/カーボンルーフ/バケットシート

    本体価格
    1170万円

  • アルピーヌ A110 1.8 当社試乗車 クルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオ バックビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    889万円

関東
41
667.2万円
関西
34
987.2万円
東海
37
663.7万円
北海道
3
950.7万円
九州
2
763万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
3
478.6万円
中国
3
489万円
四国
2
516.5万円
地域別台数
関東
18
927.9万円
関西
10
858万円
東海
7
1001.1万円
北海道
1
---
九州
2
959.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
919.5万円
中国
5
691.6万円
四国
2
1040万円

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M4クーペとA110のカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   アルピーヌ  A110
1298万円2196万円 新車時価格 788万円5200万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
2992 排気量(cc) 1798
480~550 最高出力(馬力) 252~325
FR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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