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NT100クリッパーと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
25万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 66.4万円778万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
517 中古車掲載台数 216
  • 日産 NT100クリッパー DX・4WD・AT 

    本体価格
    84.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD AC/PS/ナビ/Bluetooth/ETC/禁煙車/レンタUP

    本体価格
    70.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ポーター仕様 フロントドライブレコーダー ETC2.0 ナビゲーション TV マニュアルエアコン アイドリングストップ パワーステアリング 運転席&助手席エアバッグ

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD キャンピング ソーラーパネル

    本体価格
    139万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ キッチンカー 8ナンバー

    本体価格
    248万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 当社1年保証 5速MT

    本体価格
    88.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD サウナ サウナカー

    本体価格
    応談

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4ナンバー移動販売車仕様/跳上式販売窓/外部電源/出入口ドア

    本体価格
    185.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 保冷車

    本体価格
    63万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    190万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ スタイルマイスター

    本体価格
    248万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー バックカメラ ナビ ETC Bluetooth USB AUX CD/DVD ミュージックサーバー フルレザーシート 本革 電子シフト オートライト アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト デュアルエアコン 純正アルミ

    本体価格
    153万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1オーナー 2年保証 18AW LED コンフォートアクセス 50周年エンブレム シートヒーター バックカメラ トップビュー (展示前点検済 整備記録簿付 BT2022年製造 タイヤ残F2.0R3.0mm パッド残F9.0R3.0mm)

    本体価格
    458万円

関東
119
105.4万円
関西
93
117.4万円
東海
43
100.8万円
北海道
27
89.9万円
九州
113
97.7万円
東北
39
85.9万円
北陸・甲信越
29
90.2万円
中国
30
92.3万円
四国
24
84.3万円
地域別台数
関東
102
298.4万円
関西
46
368.9万円
東海
31
372.5万円
北海道
1
230.8万円
九州
14
360.8万円
東北
2
519.4万円
北陸・甲信越
6
312.8万円
中国
11
280.9万円
四国
3
229.9万円

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NT100クリッパーと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   BMW  4シリーズグランクーペ
81.2万円186.7万円 新車時価格 620万円1082万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
658 排気量(cc) 1995~2997
46~50 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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